澳洲汽油零售改革法偏向大財團削減競爭

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【大紀元5月17日訊】(大紀元記者新笛編譯報道)澳洲聯邦政府對汽油零售行業的改革計劃受到壓力,民族黨參議員喬伊斯(Barnaby Joyce)威脅要投反對票。

據澳新社消息,這位以前曾對政府議案投過反對票的昆省參議員認為,新改革提案的某些方面會迫使更多獨立加油站被排擠出這一行業。

新法案名為「汽油準則」(Oilcode)。政府表示該法案將通過更公平的爭端解決體制給予小經營者更多的保護。「汽油準則」還旨在將批發供應商和零售商之間簽定的再銷售合同和條件標準化,並在煉油廠階段實行國家定價。

但是身為堅定的小生意保護者的喬伊斯參議員則認為,這些法律只會幫助大的石油財團。他說這些改革將把象何華德的父母那樣的加油站經營者擠出這一行業。何華德的父母在悉尼經營了一家獨立的加油站。

喬伊斯表示他還將推動政府修改交易行為法(TPA)的第46條,該條款規定公司的市場權利,防止排擠獨立零售商的行為。但是如果不成功,他將投反對票,並希望其他參議員效仿。

曾在其它立法上投過反對票的另一民族黨參議員那什(Fiona Nash)和黨參議員領袖波斯維爾(Ron Boswell)15日還未對該問題給予回復。

喬伊斯參議員說Coles和Woolworths現在控制了汽油零售業的52%。「該法案會使市場上剩餘的獨立零售商被排擠出該行業。人們認為在澳洲可以自由進入零售業,這個法案將成為直接障礙。」

工黨廣泛支持政府對汽油零售行業立法的改革,但希望獨立商有更多的保護。工黨將等待政府的最後議案出台之後,影子部長才能考慮其最後立場。

喬伊斯參議員和其他參議員在此問題上受到維省汽車商會(VACC)的遊說。VACC執行董事博徹斯(David Purchase)說,「汽油準則」將簡單地把對汽油零售行業的更多控制權交到四大石油公司手中。
他說另一個擔心的問題是大財團通過終端定價而使批發階段缺乏透明度。(//www.dajiyuan.com)

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