【大紀元5月15日訊】由於泥沙淤積嚴重，黃河內蒙古段河床抬高速度迅猛，短短十幾年「躥」高了兩米多，形成繼下游河南、山東段後又一「地上懸河」，當地稱之為「屋頂河」。專家認為，「懸河」已到了非治理不可的地步，如不及時治理，將對全流域的經濟和人民生命財產安全造成極大的危害。

據新華社報導，黃河中上游的黃河內蒙古段，全長890多公里。數千年來，孕育了草原煤城烏海、草原鋼城包頭、河套平原及土默川平原，但自上游劉家峽和龍羊峽水庫聯合調運以來，黃河洪峰被削平，造床流量消失，河道擺動不定，頻繁出險成災。

內蒙古巴彥淖爾市防汛辦副主任王墨田描述：「現在的黃河河床，已‘懸’在我家的房頂上了。如果這一段大堤決口，站在房頂上都躲不過滅頂之災。」

黃河防總副主任張金良認為，黃河內蒙古段已到了非治理不可的地步，如不及時治理，「懸河」將使中下游斷流更為頻繁，全線河床越抬越高，形成一座綿延千里的「水上長城」，將對全流域的經濟發展和人民生命財產安全造成巨大危害。

黃河拉沙流量（也叫造床流量）在夏汛期間，靠夏汛洪峰拉沙造床。而自1990年劉家峽水庫控流之後，夏汛期間已有10多年沒有來大的洪峰，造床流量消失，拉沙流量不足，河槽逐漸萎縮變窄。

黃河寧蒙段水文管理局副局長李學春說，內蒙古段河槽寬度已從10年前的平均1500米萎縮到500米左右。巴彥淖爾市防汛辦主任張三宏則反映，過去，黃河河槽能通過每秒3000立方米至4000立方米流量的洪水，現在洪水達到每秒700立方米就出槽上灘了。

內蒙古水文總局站網處處長張武忠說：「內蒙古每年有12,814萬噸以上泥沙進入黃河，這些泥沙主要來自南岸的十大孔兌，而十大孔兌的泥沙又都淤積在內蒙古中游河段。」

十大孔兌是指黃河內蒙古段鄂爾多斯高原的十條季節性山洪溝。鄂爾多斯高原降水時間集中在七、八月間。每逢雨季，十大孔兌山洪頻發，暴雨成洪，洪推沙走，泥沙俱下，湧入河床。

黃河水利工程局局長王繼軍說：「黃河三盛公水利樞紐庫區原設計庫容為4億立方米左右，現已被淤死一多半，僅余1.4億立方米左右的庫容。」
@(//www.dajiyuan.com)