【大紀元4月30日報導】(中央社台北三十日電)中國研製的第三代「梟龍」戰鬥機,編號第04架,二十八日在四川成都首飛成功。成都飛機設計研究所副總設計師朱謙表示,梟龍全狀態04架飛機採用無邊界層隔道超音速進氣道(DSI)技術,除了梟龍戰機,這項技術目前僅應用在美國的F-35 聯合攻擊戰鬥機上。
新華社報導,DSI也稱為「蚌」式進氣道技術,就是在進氣口前方的機身上設計一個鼓包,用鼓包取代傳統的隔道與調板系統,透過鼓包對進入進氣道的空氣進行預壓縮,並吹除附面層。
報導指出,DSI設計是航空氣動領域中較領先的技術,對提高飛機平台性能具有較高的實用價值。
朱謙說,除DSI技術,梟龍全狀態04架戰機較01、03架戰機突出的設計,是配置先進的全狀態航電系統。
他表示,梟龍04架飛機還裝設高度綜合化的航空電子和武器系統,配置「一平三下」座艙顯示設備,綜合控制顯示取代所有系統的備份儀表,良好的人機介面為飛行員提供更豐富的作戰訊息,操作便捷。
朱謙指出,航太綜合設計技術是國際上一項高新技術,梟龍04架飛機成功首飛,顯示綜合航電系統研製取得重大進展,使得這種技術由引進向出口跨越。
梟龍04架飛機是中國航空工業第一集團公司和巴基斯坦空軍共同投資,由中國航空工業第一集團所屬的成都飛機設計研究所、成都飛機工業(集團)公司和中國航空技術進出口總公司等單位,自行研製的輕型多用途殲擊機。
報導指出,梟龍04架飛機首飛後將進行全面科學研究試飛,考核鑑定飛機機體和裝載的各種功能系統。
據了解,F-35聯合攻擊戰鬥機由美國洛克希德馬丁公司負責研發,這種戰機的設計結合超音速和隱密科技,美國空軍計畫在二零零八年接收第一批此型戰機。