【大紀元4月3日訊】(自由時報記者方維鐸報導 林韋言攝影)鈴木新一代的Grand Vitara JP，秉持著該車系一貫硬派off road越野車的傳統，採用了和Land Rover、Jeep、福斯和保時捷……等高價位越野豪華SUV相同的內建梯型大樑單體式車體結構，不僅保有純種越野車的off road實力，也同時兼顧了日常行車的精緻度與舒適性。
新Grand Vitara JP還附有越野車不可或缺的加力箱設計，搭載一具排氣量2.7升的V6引擎，由日本原裝進口，只賣和國產3.0升SUV相當的價格，相當有吸引力。
這裡找來和新Grand Vitara JP對陣的是國產的現代Tucson 2.7，它有著排氣量相當的引擎動力，雖少了內建梯型大樑與加力箱這兩項純種越野車必備的設計，但附差速鎖定功能的4WD系統，也足以應付一般輕度off road的需求。對注重視覺系off road的買家而言，車價百萬有找的Tucson 2.7也是個頗為時髦的選擇。
鈴木Grand Vitara JP 2.7及現代Tucson 2.7規格比一比
車型 鈴木Grand Vitara JP 2.7 現代Tucson 2.7
車長 4,470mm 4,325mm
車寬 1,810mm 1,830mm
車高 1,695mm 1,730mm
軸距 2,640mm 2,630mm
引擎型式 V6 DOHC 24汽門 V6 DOHC 24汽門
排氣量 2,736cc 2,656cc
最大馬力 184匹／6,000轉 175匹／6,000轉
最大扭力 25.5公斤米／4,500轉 24.6公斤米／4,000轉
驅動方式 4WD附差速鎖定功能及加力箱 4WD附差速鎖定功能
變速系統 5速自排 4速手自排
售價 108.5萬 95.9萬
外型設計
Grand Vitara JP的外型要比前一代更摩登大方，引擎蓋旁的散熱鰭孔設計（上 )讓它看起來更富跑車氣息，尾門上的大型備胎蓋（右 )則顯露出它純種越野車的本色。
Tucson的車身線條看起來非常粗獷有個性，環繞全車的車身護板有助於off road氣氛的提升，2.7升車型的左右雙出排氣尾管設計，更突顯出它非凡的性能氣勢。
動力性能
配置2.7升V6引擎的Grand Vitara JP，在5速自排變速箱的加持下，加速反應十分凌厲；平常在一般柏油路面行駛時，將行車模式置於4H，前後輪的扭力分配為47：53，行車表現和一般轎車沒有太大差別。
Tucson是不標榜off road能力的都會型SUV，車上搭載的2.7升V6引擎排氣量其實比Grand VitaraJP略小80cc，搭配一具附有手自排模式的4速自排變速箱，開起來動力算是頗為豐沛，但不像Grand Vitara JP那麼輕快而有爆發力。
控制介面
Grand Vitara JP的內裝以黑色為基調，綴飾以鈦銀飾板與深色木紋飾板，營造出充滿現代科技感的車艙氣氛。
國產的Tucson依舊採取國人偏好的米色內裝，搭配淺色調的核桃木紋飾板，讓整個車廂氣氛顯得明亮而溫馨。
具有純越野車血統的Grand Vitara JP，除了擁有4H的差速鎖定模式外，還具有4L低速加力檔模式，可以用來上下陡坡，克服更惡劣的越野路況，僅需利用左下的旋鈕來控制。當然也少不了提升主動行車安全的ESP系統。
Grand Vitara JP上的GPS導航系統被列為標準配備，還具備DVD影音播放功能。
Tucson 2.7的4WD系統具有差速鎖定功能，可用來克服較惡劣的路況環境，並配有ESP電子行車穩定系統。
Tucson 2.7上的DVD系統需另外選購，如果你願意多花點錢，GPS衛星導航系統和倒車攝影機也都可以加裝。
空間機能
新一代Grand Vitara的尾門採取側開設計，有別於大多數對手的掀背設計，但停車時一定要和後車保持足夠的距離，才不會影響到尾門的開啟。
T u c s o n 的後座空間相較於G r a n dVitara JP也毫不遜色，而且它的前助手席椅背還可完全放倒當工作檯用，實用性很高。
Grand Vitara JP的後座椅背可以完全向前翻折，一舉將置物空間擴充到1﹐368公升。
Tucson的掀背式尾門還可單獨開啟上半截玻璃窗部分，方便你取用些小東西。
擁有2 , 6 4 0 m m軸距與1 , 6 9 5 m m軸距車高的新GrandVitara，後座乘坐空間相當充裕，身高近180公分的長腿美眉坐進去也不會覺得侷促狹窄。
Tucson的後座椅是採向下攤平收納設計，最大置物容量可達1,375公升，若搭配前乘客座的前傾攤平設計，還可用來放像是雪橇、沖浪板、釣竿之類的長形的物品。
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