【大紀元4月26日報導】（中央社記者褚盧生洛杉磯特稿）長期扮演全球汽車工業龍頭的美國通用汽車公司（General Motors,GM），現在正面臨難以為繼的處境，雖然該公司經營高層一再聲稱未來幾年都無意申請破產保護，但是對該公司前景看法悲觀的還是大有人在。

分佈於全美各地，為數超過三十家的通用車系經銷商，日昨共同籌集巨資在全國性的報紙刊登廣告，呼籲消費者考慮通用汽車的優點，再給它一次脫離困境的機會。

廣告的文案指出：「著眼於通用的堅固耐用和信譽保證，請大家一本愛護之忱，多多選購通用產品，因為它需要你的惠顧」。

對於擁有九十八年歷史、在工業界能夠呼風喚雨的通用而言，這段廣告詞令許多跟它一起成長的戰後嬰兒潮世代唏噓不已。

經銷商的這個舉動也迫使通用執行長瑞克．瓦格納爾（Rick Wagoner）不得不出面表態，聲稱公司的營運狀況並沒有外界想像的那麼糟糕，未來不會也不至於走上破產的命運。

然而，「數字會說話」。該公司四月十九日披露的季度財務報告指出，通用汽車的整體銷售在今年一至三月減少了三億兩千三百萬美元。這項數字跟去年第三、第四季度的虧損相比，並不是最差的，只是沒有明顯的改善。

事實上，令通用陷入困境的罪魁禍首正是當前對每一個人都造成衝擊的油價問題，油價的攀高不下，讓消費者對一向標榜「大就是好」的通用車系裹足不前。

通用所生產的凱迪拉克（Cadillac），一直以來被視為身份的象徵，通用旗下車系包括的龐帝亞克（Pon-tiac）、別克（Buick）、雪佛蘭（Chevrolet）等更是分別以豪華、氣派、寬敞、舒適著稱，相對的省油就不是它追求的目標。

根據美國有線電視新聞網財經網站CNNMoney.com二十三日公佈的一項最省油、最經濟車款的評比：日本豐田汽車奪下五種汽車類別中的三項，通用只在其中一個類別拔得頭籌。

豐田製造的可樂娜（Corolla）在售價最低、最省油的小型車排名第一，Camry則是家庭房車的最佳選擇，RAV4是越野休旅車的首選。這裡必需解釋的是以上都是針對美國公路條件所完成的評選。

通用汽車只在性能與省油效率兼顧的跑車一項中，以旗下雪佛蘭車廠出品的Corvette跑車奪魁。

該網站還特別說明當前市面上熱賣的油電混合車（Hybrid）並未列入這次評比，原因是它屬於新一代的車種，有別於傳統省油車。然而，汽車市場分析師指出，正是油電混合車的暢銷，進一步深化了通用的危機，也突顯通用過去幾年在產品研發上的掉以輕心與不足。

換句話說，通用今日面臨的困境，正是遭到傳統省油車與油電混合車雙重夾擊的結果。當消費者注意到國際原油價格每桶已經飆至七十五美元大關，並且還有續漲的空間時，通用的處境也就不是經銷商的杞人憂天了。

洛杉磯時報刊出的一則有趣的報導指出，由於近來好萊塢地區的零售汽油每加侖已衝破四美元，連帶使得比佛利山莊的名流、明星出外購物時，紛紛駕駛著他們眼中認為既時髦又省油的油電混合車亮相，而把以往象徵身份與地位的凱迪拉克「束之高閣」，也就是深鎖於車庫的盡頭處。