【大紀元4月22日訊】位於成都東郊的成都機車車輛廠是中國鐵道部直屬工廠之一，該廠自2002年始至今，強行剋扣了從1998年8月起由鐵道部統一給近2000名離退休人員增加的統籌內基本養老金之差額，數額有每人每月5元、15元、20元、30元不等。廠方此舉違反了鐵道部[1998]鐵勞函183號文件和國務院國發[1998]28號文件之明文規定。小帳不可細算，8年來以人均月均20元計，2000名離退休職工迄今總計被剋扣養老金增加部份的金額為384萬元。而同屬鐵道部南方機車車輛集團的四川眉山車輛廠、資陽車輛廠一直按國家規定足額發放此養老金的增加額。成都機車車輛廠的許多職工是原鐵道兵裁軍轉業人員，鐵道兵其前身是當年抗日戰爭時期中原呂正操將軍的騎兵部隊。這2000餘名老職工大多七十至八十高齡，他們的命，多是戰爭硝煙烽火裡撿回來的，而今卻被貪官污吏視若草芥。

回想八九之際，一批泣血歌哭的愛國學生跪在這些老工人面前，請求支持，工人們不為之所動，恍若鐵石心腸。問曰其故，則答：他們剛剛初嚐改革的甜頭，貧富懸殊不大，物價指數不高，沒有感到基本生活的明顯壓力。潛在的貪腐苗頭還沒有直接觸及和嚴重損害他們的既得利益。

而今，這批工人離退休了，為甚麼為被剋扣的養老金——他們稱為「活命錢」奔走呼號四年無果？這批「精神上受到嚴重壓抑、經濟上受到相當損失而生活在痛苦中的年邁體衰的弱勢群體」，才隱約感覺到15年前那場驚心動魄的反官倒反腐敗的偉大鬥爭的長遠現實意義。

當年捨身求法置個人安危於度外的彭德懷元帥「敢為人民鼓與呼，泣血揮淚萬言書」。當年淳樸而精明的朱德元帥回故鄉調研後選擇了鬱悶難抑的長久沉默。

類似成都機車車輛廠的故事版本在許多地方都有發生和記載。在我故鄉的小縣裡，中小學教師被剋扣數年總計數百萬元的生活補貼增加部份，離退休教師還敢多次簽名告申，而在職教師你不怕下崗你敢告？媒體多次採訪，有黨報記者反被收買，發出與事實截然顛倒的假新聞。離退休教師不懼「要被抓」的威脅和恐嚇，依然努力堅持上訪告發，最後大家終於爭回了一部份應得的權益，補發了一部份補貼，尚有一部份餘額至今仍未獲補，沒錢，看你能怎麼樣？當然沒錢，錢被某官員挪借給狐朋狗友做大生意，據說做虧了。

而今，這些工人和教師寄望於赴京參加兩會的人大代表為他們說點好話，看能否會幸遇青天硃筆一揮，把這事給辦一辦。辦不好，他們興許會把這經濟損失、生活痛苦和精神壓抑帶進墳塋、地獄或者天國。屆時與那些屈死的魂、餓死的鬼們一道詛咒：等這些貪官污吏被繩之以法而被殺或逍遙法外而病死之後到陰間來，我們正義的唾沫也會把他們再淹死一回，要他們永遠不能超生。@(//www.dajiyuan.com)