【大紀元4月18日訊】估計將花費30億美元建造的馬州連郡高速公路（ Intercounty Connector，簡稱ICC）的反對者聲稱馬州高速公路管理局所做的環境調查是有暇疵的，並表示不排除採取法律行動。

奧德邦博物學家學會（Audubon Naturalist Society）執行理事長尼爾‧費茲派翠克（Neal Fitzpatrick）在4月10日舉行的一個會議中表示，由環境影響報告書中可以看出該報告書是以不完全、不充份、不公正的態度對ICC做出有利的決定，並呼籲美國聯邦環保署（Environmental Protection Agency，簡稱EPA），對該報告書予以否決。

批評中指出這1萬頁的研究報告中許多片段落入於未考慮其它片段提出的問題。例如，位於華盛頓的環境防衛公司（Environmental Defense in Washington）運輸部主任邁克‧瑞派拉格（Michael Replogle）說，該報告中多處預測如果18英里的收費公路真的興建了，可能會造成其它二級公路交通量大增的問題，但這問題卻沒有在其中有關空氣品質的一段中被考慮進去。

高速公路管理局主管尼爾‧皮德森（Neil J. Pedersen）在電話被採訪中反駮說，這份環境影響報告書已經是馬州運輸歷史上最全面性、最徹底的一份報告書了。已經做的研究也是最仔細、最客觀和專業性的了。

這份報告必須經過聯邦各部門的審核和馬州環境部的同意。

皮德森說，最後的環境研究則必須由聯邦環保署及其它部門去審核。這個過程可能需要數週。ICC的反對者說他們可以要求聯邦環保署否決這個研究。

瑞派拉格說：「障礙來源於這個研究有暇疵，目前真實的情況是這個計劃還未成為定局，還有一大段長路要走。」

這些環境保衛人士否認說他們會對馬州的各個研究提起訴訟，他們會等等看聯邦官員們採取甚麼行動。(//www.dajiyuan.com)