【大紀元3月27日訊】「九鐵風波」在短短七日之內，已經平定下來，但細看當中涉及的內部積怨、軍心不穩、密謀反抗、以下犯上、孤注一擲等等情節演進，跟特區回歸七年所發生的深層次矛盾，最終以董下曾上作結，所其相似？從這兩件事的發展當中，我們可以看到香港本土的歷史文化雖然淺薄，但遺傳自中國千百年來的奴才根性，卻是根深柢固，一點也沒有進化過！

曾特首一上場，即拋出一道「強政勵治」的聖旨，好一副權在我手，莫敢不從的姿態，叫人嘆服！但是，權從何來呢？他縱有民望，卻無人民的授權，空喊口號，也不過是自壯聲威，一點實權和實則的認受性也沒有。每當他的管治權威受到挑戰，便要像董政權在香港風雨飄搖之際一樣，靠北京主子的加持和祝福，才能繼續茍存。試問這樣的一個政府，如何「強政」？如何「勵治」？抑或是，他實在是太過心虛，所以才要「強」其政，「勵」其治，以期達致收服人心之效！

九鐵內部之矛盾，當然是「冰封三尺，非一日之寒」。一個積了百年陋習，架構臃腫，山頭林立，利益糾纏不清的龐大半官方機構，單靠一個田二少，就能徹底改革？那簡直是天方夜譚！

中共不知從何時開始，轉奉「商人執政」，由欽點董建華為香港特首，以至委任田北辰為九鐵主席，都是對富商投以絕對的信任和尊崇，推捧他們成為香港新一代的「最高領導人」。結果，香港的政治生態，從此改觀，由外行人管內行人，蔚然成風，富家公子逐漸進駐各大政府機構，全面進行「商人治港」。

面對兩鐵合併，九鐵員工的憂慮與惶恐，是可以理解的；公司管理層，正面臨生死存亡之秋，作出絕地反擊，也是兵行險著的一步。其實此役之敗，乃敗於香港大部分人的奴性本質未改，仍然認為挑戰權威，乃大逆不道之行為！九鐵上下員工反對田主席專橫拔扈的行動，一早被傳媒定性為「兵變」，已經注定要失敗收場。管理層集體表態以示團結，則被視為「晒馬」行為，令市民反感。結果，一度趾高氣揚的田主席，搖身一變，成為慘被「迫宮」的末代皇帝。在輿論紛擾、平亂討伐的氣氛下，帶頭起義的一眾勇士，又怎不人頭落地，紛紛落荒而逃呢？

回想「建華之亂」七年，全港市民不是一樣在忍無可忍的情況下，迫上街頭，打倒昏君，以下犯上嗎？「皇上」的權威，竟然一次又一次地受到人民的挑戰！人民雖然沒有槍炮，但團結就是力量，北京當局最後也要作出讓步，找來港英餘孽曾蔭權，來替代受人民唾棄的董建華。表面上，人民的力量好像發揮了一點效用，實則完全談不上半點成功，因為香港的民主，根本毫無寸進。如今詹伯樂回朝，猶如董去曾來，是說明新不如舊，還是一切照舊呢？

一間機構的規模愈龐大，管理層的架構便愈複雜，分權分責得愈細緻，各個主管的重要性，就會變得愈加薄弱。以九鐵為例，最重要的其實是前員工，而非任何一位高層，即使整個管理層真空，也無損九鐵整體的運作。但是，假若基層員工人心惶惶，工作得不快樂，最後影響到鐵路的安全，那就不再是內部的問題，而是民生的議題了。

在香港，我們還有少許言論自由，但在專制極權的地方，任何反對聲音，也可能被視為「顛覆國家」的罪証。要像九鐵員工那樣提出不滿的意見？恐怕信件未出，已經被清剿了。

中國人對皇權的迷思，依然停留在天子蟻民、上尊下卑的國奴心態。即使現政權腐敗不堪，人民處於水深火熱之中，還只是期望「皇上」能夠自我完善，體恤民情，而絕對不敢動搖「皇上的龍骨」。中國人迷戀皇權，於是便催生了趨炎附勢的政治爬蟲，助長了口甜舌滑的馬屁精。傳統下來，政治酬庸，私相授受的「權力」被合理化，黎民百姓又怎不長期地被奴役呢？

香港並非一個政治實體，根本談不上任何「政變」，所以，即使當年推翻了董建華，也無濟於事。如今，九鐵員工妄圖推翻田主席，也真是妙想天開。田少拋出曾特首，跟董特首拋出北京主子這道令牌，如出一轍。立於靠山之後，這些沒有實權的命官，便即時充實起來，不約而同地擁有至高無上的「權力」了。試問在這種形勢之下，誰又可以動他們分毫呢？@
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