【大紀元3月10日訊】（大紀元記者戴林編譯報導）3月9日，澳航將公佈是否裁減其在澳的工作職位，澳洲製造業工人工會（AMWU）與澳航管理層展開談判，以保護澳航2500名工程技師及地勤設備維修人員的工作機會。澳航計劃將地勤維修工作職位轉到中國，以消減其運營成本。工會組織表示，他們將保留在英聯邦運動會期間舉行罷工的權利。

澳洲製造業工人工會的全國秘書長卡邁隆（Doug Cameron）表示，他期待澳航3月9日下午公佈是否保留其工程技師的職位的消息。

2005年10月，澳航首席執行官迪克森（Geoff Dixon）表示，澳航準備將其部分工程營運部門的工作轉移到海外。業界很多人參測，澳航可能將把這些工作轉移到中國去。

澳航方面邀請澳洲工人工會代表肖敦（Bill Shorten）與澳洲製造業工人工會的卡邁隆出席在悉尼舉行的會議。

卡邁隆表示，過去5個月以來，這2500名工程人員處境非常艱難。他們每年收入只在4萬5千澳元左右，而他們卻給澳航贏得安全的聲譽，是他們在確保澳航提供優質的航空運輸服務。他認為，這些工人的工作不應該受到威脅，以如此低的收入償付他們的傑出工作，他們本應當因此得到認同。

上周，澳航董事會主席傑克遜（Margaret Jackson）表示，參照國際最佳運作方式，澳航的工程成本消耗遠遠超標，澳航必須引入更具競爭力的成本架構。

卡邁隆則表示，澳航有很多其它方式來削減成本，地勤維修工作職位應當受到保護。迪克森只去比較澳洲與中國的地勤維修人員的工資，卻不曾提起他600萬圓的年薪與中國總裁的年薪水平的比較。這件事根本就是不公平的。

卡邁隆表示，將地勤維修工作轉到中國將會導致澳航安全紀錄水平下降。如果澳航執意要將工作職位轉移海外的話，行業將會組織罷工。工會不想在英聯邦運動會期間製造混亂，但這完全取決於迪克森。

肖敦表示，澳航的安全紀錄是靠地勤人員的優質工作作為保證的。他對工作機會繼續留在澳洲的可能性表示樂觀。

維省政府相信，在英聯邦運動會期間，儘管航空業工會威脅說可能會舉行罷工，澳航的航班將保持正常。維省財政廳長布倫貝（John Brumby）表示，按照正常做法，不會有什麼亂子。
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