【大紀元2月18日訊】〔自由時報記者王憶紅、劉力仁/台北報導〕油價維持高檔,為反映油價,海運業者將調漲燃油附加費, 長榮海運總經理王龍雄指出,目前燃油附加費每TEU(20呎櫃 )475美元,3月1日起將調漲到590美元,預計5月1日起,燃油附加費將每月視油價而調整。
王龍雄表示,在油價持續高檔下,運價也下不來,預估今年全球海運市場可以成長10-12%,但長榮則可成長13%以上,表現較市場優。以長榮去年運量520萬TEU計算,今年則可成長到624萬TEU。
長榮海運去年合併營收1200億元,稅後盈餘121億元,每股稅後盈餘4.5元。
法人表示,目前每噸油價約302美元,而由於每噸油價280美元,海運業者就很難轉嫁,去年油價每噸平均290美元,但長榮海運的獲利仍較2003年的稅後盈餘120億元略微成長,因此,長榮海運今年營收可望成長13%以上,若油價不持續攀高,獲利也可維持去年以上的水準。
相對於摩根士丹利證券看空海運股,王龍雄表示,今年雖有新船加入,但新加入的船舶是逐月下水,因此市場認為下半年歐洲航線因新增船舶運能,價格面臨不輕的壓力,是市場過度擔心。
長榮航去年營收880.15億元,長榮航董事長林寶水表示,雖然外在因素影響大,油價也是變數,但預計今年營收可望成長10%,獲利則不比去年差。
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