【大紀元12月22日訊】（大紀元記者林珊如布里斯本攝影報導）布里斯本居民期待了80年之久的連接Dutton Park區及昆士蘭大學的橋梁終於在12月17日正式完工通車。在布里斯本市市長肯伯爾紐曼（Cr. Campbell Newman）的主持下，來自布里斯本的各界人士數千人齊聚於橋的正中央參加了此一歷史性的通車典禮。

紐曼市長及其家人搭乘最後一艘渡船的乘客。（林珊如攝影/大紀元）

交通部長葛瑞漢．闊克（Cr Graham Quirk）（右一）與市民寒喧。（林珊如攝影/大紀元）

此橋命名為艾莉諾・香奈爾(Eleanor Schonell)。據悉，艾莉諾・香奈爾博士為一受人尊敬的教育學家，並且為布里斯本市民。

紐曼市長在開始致詞時，天上也及時下起了豪雨。在數年的旱災下，紐曼市長稱此瑞雨是大家共同帶來的好運，並也象徵著此橋梁的吉利。紐曼市長並相信此橋樑將有效疏解布里斯本市中心的車流量﹐並為住在南區的居民節省通勤的時間。

當日，為配合通車典禮，布里斯本市政府並在橋梁的兩端設立了多個攤位及兒童遊樂設施。

St. Lucia區居民。（林珊如攝影/大紀元）

Dutton Park區居民。（林珊如攝影/大紀元）

這座早在1920年代就醞釀成型的施工草案，在Dutton Park及St. Lucia兩區居民的多方考慮下，始終無法順利興建。Dutton Park區居民為考慮保護TJ Doyle紀念公園及南布里斯本公墓而反對興建此一橋梁。St. Lucia區居民的反對理由則為因橋梁的興建結果將為昆士蘭大學帶來大量的車行量。

紐曼市長在其參選市長時許下承諾將盡量促成此一橋梁的興建，並在其當選後向布里斯本市民寄出389,000問卷調查表，其4項調查項目為：A – 不贊成橋梁的興建。B – 只允許巴士通行的橋梁。C – 只允許行人通行的橋梁。 D -只允許腳踏車通行的橋梁。根據調查結果，此橋梁決定建為行人，腳踏車及巴士通行橋。並采取斜向興建來避免破壞TJ Doyle紀念公園及南布里斯本公墓。

橋上設有可以聽橋鋼索聲的儀器。（林珊如攝影/大紀元）

隨著艾莉諾・香奈爾橋的通車，在當地運行了130年之久的渡船也在同日畫下了句點。紐曼市長及其家人並為最後一艘渡船的乘客。
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