【大紀元11月26日報導】（中央社記者黃淑芳台北二十六日電）越南主辦今年亞太經合會（APEC）年會，21個會員體代表團、企業主、媒體合計逾萬人湧進河內，帶進龐大商機。越南政府投入鉅資新建豪華會議中心，周邊服務仍嫌不足；相形之下，台灣舉辦國際會議條件更佳，即使無法主辦APEC年會，也應爭取舉辦更多相關會議，提升國際能見度。

APEC是個強調共識決、不具強制力的國際組織，秘書處功能較弱，每年會議主軸有很大一部分是由主辦國決定。對於APEC會員體而言，主辦APEC年會不但可掌握當年度會議主軸，提升國際地位，背後也有無限商機。

以今年地主國越南為例，雖然大部分市井小民不清楚加入世界貿易組織（WTO）有什麼好處，也不太明白APEC要討論些什麼，但人人都以越南加入WTO、主辦APEC年會為榮。APEC年會期間，河內人見到外國面孔，都會帶著笑容問一句「（來參加）APEC嗎？」

對河內人而言，APEC年會為他們帶來許多生活上的不便。為了維持交通秩序，河內政府規劃全套交通紓導方案，早早把外省攤販趕出城去，鼓勵外省民眾請假返鄉，鄰近會場地區學校、公務機關放假，主要幹道動輒封鎖，交通警察往馬路中間一站，黃色封鎖線一拉，人車都不能通行。

但APEC年會也為河內人帶來無數商機。河內飯店房價暴漲數倍，原本每晚房價100美元上下的五星級飯店，大漲到400、500美元天價，而且供不應求，一般飯店房價也是倍數跳漲。飯店和大型餐廳晚宴費用當然也跟著漲，讓當地人嘖嘖稱奇。

年會期間，大會相關車輛租賃由越南政府統一發包，未掛APEC車牌車輛不能進入會場周邊管制區，不能行經領袖下榻飯店等主要幹道，但掛有APEC車牌大小車租賃費用、駕駛加班費大漲好幾倍，各會員體代表團只能乖乖付錢。

為了舉辦這場大會，越南耗資4兆元越盾（將近2.6億美元），在河內郊區興建總面積達64公頃的國家會議中心（National Convention Center），主要大樓面積廣達6公頃。連美國總統布希都嘆稱，他以為美國德州什麼都大，來到越南發現河內的會議中心才真夠大！

這座以越南名勝下龍灣「南海波浪」為造型的國家會議中心是由德國設計，德國GMP-IL聯營公司提供諮詢服務、中國上海對外建設集團（SFECO）監造，越南9大建設公司合作興建，2004年底動工，今年10月15日才完工。

由於趕工匆促，這座會議中心直到APEC年會揭幕，還有小部分在進行最後修繕，室內也偶有漏水。

雖然會場設備新穎，但越南會議軟體服務仍嫌不足。或許是未預料到會有這麼多國際媒體前來採訪，越南政府完全無法負荷如此大量的簽證作業，即使通融媒體記者改辦落地簽證、在河內內牌機場開闢APEC專門櫃台，來自世界各地等辦簽證的人潮依然大排長龍，殊為不便。

為了反恐、維護與會領袖安全，APEC安檢措施嚴密，光是與會人員證件就多達6種，每種證件要從不同進出口進出。但許多安全人員不諳英語，溝通困難，難以引導與會人員找到正確進出口，不時可見隨同領袖、部長與會的幕僚人員被拒於門外，急得跳腳。

相對於越南，台灣舉辦大型國際會議的條件明顯好得多，政府也正鼓勵發展會展產業。雖然礙於中國打壓，台灣無法主辦APEC年會，但APEC每年近200場大小會議，仍有台灣揮灑空間，承辦APEC會議，不但有商機，也可大幅提升台灣影響力。

每年舉辦4次大會的APEC企業諮詢委員會（ABAC），2004年曾在台北舉辦大會，賓主盡歡，許多ABAC成員至今仍懷念不已，也常問起「台北何時再主辦大會？」政府應審慎評估會展效益，爭取舉辦更多APEC會議，讓會員體官員、企業多到台灣實地看看，親身感受台灣的貢獻與投入。