【大紀元11月16日訊】(據中廣新聞彭群弼報導）針對遠航班機在濟州島發生空中接近事故，行政院飛安會晚間發佈新聞稿表示：經過韓國當局初步瞭解顯示：事故地點在濟州島南方約70海浬的空域，屬於韓國管理範圍，未來所有的事故調查及資料公布，將由韓國航空及鐵路事故調查委員會負責，如果韓國方面提出要求，飛安會可派員配合協同調查。
飛安會表示：遠東航空EF306班機，機型波音B757，登記號碼B-27015，航機在距離濟州島機場南方約七十海浬的位置，高度34000英尺的高度，航機的TCAS防撞系統發出「緊急避讓」的警告，航機緊急下降之後，有部分旅客受傷，依照我國相關法令，列入第二級飛安事故。由於事故地點在韓國空域，因此，事故調查權責屬於韓國。
韓國飛安調查委員會今年四月份因應高鐵通車，已經改組為航空及鐵路事故調查委員會(ARAIB-Korean Aviation and Railway Accident Investigation Board)，下午四點發出的事故初報內容顯示：一共有25名旅客受傷。依照國際民航公約的規範，未來在韓國成立調查小組時，飛安會將以授權代表身份協助調查，飛安會強調：所有事故資訊，將由韓國統一公布。
民航局則是派員前往濟州島瞭解航機以及飛航組員的適航性，確保返航的班機可以正常運作。民航局副局長李仲榮表示：因為空中接近，緊急避讓，導致旅客受傷的案例並不多，以東亞地區為例：2001年發生在日本國內兩架班機空中接近的事故最嚴重，當時造成46名旅客受傷，兩架飛機因為地面航管人員的疏失，竟然接近到只有30公尺的範圍，兩架飛機上有超過六百七十名的旅客。差一點釀成大禍。
