【大紀元10月3日訊】（大紀元騰冬育編譯報導）本週二晚些時候，聯邦環境部長羅娜‧安布羅斯（Rona Ambrose）將與加拿大的多家大型汽車製造商會面，正式向業界表明聯邦政府將立法控制汽車氣體排放量的問題，並與業界討論相應的計劃。

據加通社報導，聯邦政府的這個舉動是保守黨政府曾經承諾的環境方案之一。這也將是加國第一次立法控制汽車氣體排放。到目前為止，加國政府還未與汽車製造商們有書面的自願協議，也未曾就是否遵循美國的標準達成協議。

內部人士稱，週二會面的最終目的是讓加拿大的廢氣排放量在2010年以後，在北美的溫室氣體排放量標準範圍之內。這位人士稱：「他們不希望加拿大成為北美（低效）車的垃圾場。加拿大必須要有有價值，可施行的法規。

安布羅斯希望在週二的會談中能正式通知業界將進行廢棄排放立法，不過一位高級政府官員表示，這種事情不是一蹴而就的，需要反復的協商和大量的工作。

汽車製造商則表示，他們只聽到有傳說政府將對排放量進行立法。另外有消息稱，汽車製造業界已經開始起草一份聲明，敦促政府能遵守2005年的雙方自願協議。

據悉，安布羅斯會同意繼續遵守到2010年降低5%的廢氣排放協議，不過同時她會要求業界拿出更好的減少溫室氣體排放的方案。

1981年，當時的加拿大政府曾經制定了一系列的汽車排放廢氣規定，不過從未進行過立法。汽車製造商們當時堅持他們希望遵守美國公司平均燃油經濟性標準，因為政府未就此進行立法。兩年前，自由黨政府曾一度要對廢氣排放量進行立法，不過最終還是同意到2012年，業界的總排放量減少5%。

上星期，加拿大環境及可持續發展公署專員莊莉娜女士(Johanne Gelinas)公佈了對前任自由黨政府處理環境和氣候變化問題的審計報告。報告中稱，政府沒有就自由黨與汽車製造業間的協議是否有成果進行獨立的檢查。(//www.dajiyuan.com)