【大紀元10月27日報導】（中央社記者鍾行憲台北特稿）美國兩度發動戰爭幾乎完全摧毀曾經擁有中東地區最多戰機的伊拉克空軍，海珊政權僅餘的軍機也在二○○三年美國領導聯盟入侵後成了廢鐵。重建的伊拉克空軍雖已在二○○四年八月首次飛上天空，至今仍只能在美軍嚴格控制下執行偵察與巡邏任務。

一九三一年成立的伊拉克空軍曾參與反抗英國占領的一九四一年五月戰爭。一九六七年六月與一九七三年中東戰爭時，伊拉克飛機都曾轟炸以色列空軍基地與地面目標，並在空戰中擊落十多架以軍飛機。

在一九八○年九月伊朗入侵時，伊拉克空軍摧毀了伊朗的機場和重要戰略目標。在長達八年的兩伊戰爭期間，伊拉克空軍對伊朗油輪和其他船隻的攻擊遠比對德黑蘭與伊朗機場的戰略攻擊成功，但是曾在一九八七年五月十七日誤炸美國巡防艦史塔克號。

自一九八○至九○年，伊拉克空軍戰機已由三百三十架增至九百五十多架，其中包括俄製米格、蘇愷以及法製幻象戰鬥機，數量高居中東國家首位。

但是一九九一年波斯灣戰爭讓伊拉克空軍遭到致命打擊。美軍不但摧毀許多伊拉克戰機，戰後的制裁也阻礙其餘戰機的維修，劃定禁飛區更讓伊拉克空軍飛行員十三年無用武之地。到二○○二年時，能飛的伊拉克噴射機只剩下一百架左右。

在二○○三年三月發動伊戰後，美軍摧毀了任何未被埋藏在沙漠中的伊拉克軍機，甚至在推翻海珊政權後解散伊拉克三軍。美軍隨後挖出伊拉克埋藏的戰機都因損壞而成了廢物。

伊拉克空軍飛行員至今想起海珊在美國領導入侵前下令埋藏戰機還是感到憤怒不已。伊朗迄今也未歸還波灣戰爭前飛往當地躲避戰火的伊拉克軍機。

駐伊美軍雖然準備逐步讓伊拉克軍警負起維護安全的責任，重建的伊拉克空軍也在二○○四年首次飛上天空，美軍目前並不打算交出伊拉克領空的控制權。

駐伊美軍二○○四年八月二十二日發表聲明說，伊拉克飛行員日前已駕駛兩架輕型偵察機執行「保護基本設施與伊拉克邊界的有限任務」。 美國軍事官員表示，何時會允許伊拉克空軍取得戰鬥能力是幾年以後處理的問題。即使裁減駐伊美軍，美國空軍在可預見的將來仍會控制伊拉克領空。

美國空軍目前使用十八個伊拉克基地，空軍參謀長莫斯利最近在簡報中說：「我們正在研究減少基地的數目，但是我不認為我們很快會交出制空權。」

要求匿名的一名伊拉克飛行員告訴美國媒體：「我想他們是怕恐怖分子接管空軍並且攻擊美軍基地。」

分析家認為，由於中東情勢錯綜複雜，伊拉克的鄰國伊朗又是由什葉派領導，華府也擔心伊拉克什葉派領導的政府忠誠有問題。

曾在美國空軍研究所教授空中武力策略的芝加哥大學政治學教授裴普指出，如果伊拉克空軍發展作戰能力，就會衍生如何確保它不濫用火力的問題。他說：「他們造成的傷害也許會大過擁有戰力的好處。」

但是波灣戰爭期間曾指揮中東地區所有美國空軍聯隊的退役將領霍納說，即使只是基於主權目的，伊拉克在最後取得其領空的控制權是很重要的，尤其是因為一直在發展飛彈能力的伊朗有一天可能構成威脅。

伊拉克空軍指揮官巴善吉少將感謝美軍的協助，但是他說，伊拉克空軍需要更多支持，「需要我們的朋友給予更多協助來成長，這樣他們才有機會離去。」

雖然美國官員表示伊拉克空軍與美軍顧問合作無間，伊拉克官員形容兩者的關係是充滿猜疑。

要求匿名的伊拉克空軍官員說，主動權完全操在美國官員手中。如果美國人害怕伊朗與伊拉克什葉派之間的關係，「那是不公平的，因為伊朗連一袋麵粉都沒給過我們」。

駐伊聯盟部隊空勤連絡官艾德桑准將在巴格達國際機場旁的新空軍基地今年春天落成時說：「我們會共同努力讓伊拉克空軍恢復原狀。」但是他稍後接受訪問時指出：「儘管伊拉克人希望如此，他們目前沒有這個能力。」

聯盟部隊與約旦最初訓練的一百六十二人伊拉克空軍現已增至六百人，預料未來一年將再增加一千人。

儘管美國保證予以協助，重建的伊拉克空軍目前只有三架越戰時代的Ｃ一三○力士型運輸機、十多架蘇聯時代的直昇機、十六架鄰國贈送的輕型偵察機，以及年紀不小又受到遜尼派叛亂分子和什葉派民兵威脅的十四名飛行員。