【大紀元10月18日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導

如果說今年是國產房車最活躍的一年，明年開始國產SUV就要大舉反撲，各大國產車廠陸續會有重量級的SUV新車推出。

首先登場的就是近兩年國產SUV的銷售盟主本田CR-V（今年度CR-V的銷售總量仍領先於現代Tucson車系 )，其新一代車款剛剛在巴黎車展正式發表，隨即立刻在日本、歐洲和北美等地上市，國內最快推出的時間會在2007年第2、3季之間。

過去未曾積極介入國產SUV市場的兩大龍頭豐田與三菱，最快在明年底之前也會推出各自的SUV力作。豐田RAV4有可能推出3排7人座的長軸版與柴油車型；三菱新Outlander則會以配置2.4升引擎的7人座車型，來延續他們強調家庭價值的產品訴求。

今年首度以LaCROSSE和Excelle兩款房車跨入國產車市場的裕隆通用Buick品牌，明年可望推出他們第3款國產車，儘管車名還沒有定案，但車款應確定是在歐洲掛上Chevrolet品牌的Captiva中型SUV。這款車不僅在歐洲以2.0升柴油車型為銷售主力，同時還有2W D和4WD、5人座和7人座的車型可供選擇，相當符合台灣消費者對SUV的期待。

新世代國產SUV三大趨勢

1.2WD車型

現階段國產SUV的銷售大宗均為2WD車型，在油價持續高漲的未來，比較不耗油的2WD SUV肯定會更加風行。最近連一直標榜4W D的馬自達Tribute都追加了2WD車型，因此可以百分之百肯定，2007年後推出的幾款新世代國產SUV，2WD車型的銷售比重還會持續提高。

2.3排7人座

車身尺碼高大壯碩的SUV，如果能有第3排座椅，一定可以吸引到更多家庭買家，因此像是歐洲GM的Chevrolet Captiva，北美的三菱新Outlander、豐田新RAV4長軸版均有3排7人座的車型推出。未來這些車款紛紛導入國產後，也可望掀起一陣7人座國產SUV的新風潮。

3.柴油動力

有鑑於現代Tucson VGTurbo創造的SUV柴油奇蹟，現在其他幾家國產車廠也紛紛開始評估國產柴油SUV的可能性，其中以裕隆通用旗下掛上Buick品牌的Captiva最有可能推出2.0升柴油車型，豐田RAV4與本田新CR-V在歐洲市場也分別有2.2升柴油引擎車型在販售，所以未來都有可能導入國產。

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