【大紀元10月11日訊】（大紀元記者黃安文編譯報導）據美國政府官員稱，從明年開始，在美國境內銷售的汽車，多數要在車窗標簽上註明該車在聯邦碰撞測試中所得的分數和抗翻車能力等級，這對於測試分數和等級不佳的汽車廠家來說將會是一大壓力。

這種新做法是去年一項高速公路安全提案的一部份，該提案要求美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）起草將測試結果標明在車窗標簽上的條例，並預定在2008年車款上開始施行。儘管這些測試數據容易從網路和幾種指南書上查到，NHTSA官員和其他安全措施支持者們卻認為，直接在新車上標明測試結果將使得這些安全數據資料更易於為人所知。提出此案的參議員邁克‧得萬（Mike DeWine）表示，當消費者看到車窗上的標簽時，“他們不僅能比較那種音響更好，也能知道那種車能更好的保護他們的家人”。

美2008年車款將在車窗標簽上加註碰撞和抗翻車測試等級。（Getty Images）

包括本田、通用汽車公司在內的幾家汽車廠商已把這些數據印在標簽上了，但新的條例還將針對如何標明數據加以規範。安全措施支持者們贊揚此一做法，儘管他們當中曾有人要求NHTSA將更多的其它安全測試數據也一併列入，譬如由高速公路保險研究院進行的更嚴格的測試。有人認為將碰撞測試結果放在消費者的面前，此舉必然將迫使汽車廠家更重視汽車安全。

車窗標簽要按一星至五星的不同星級標明該車款的正面碰撞、側向碰撞和抗翻車能力的等級。如果碰撞結果表明該車型有安全隱患的話，標簽上還會標有一項警告標誌。

儘管法律只要求汽車和運動休旅車需標明安全等級，但輕型卡車卻不包括在內。NHTSA表示，通用和福特汽車公司皆已同意將安全數據標明在卡車上，其它汽車公司也將同意這麼做。

由於有三百多款車在市面上銷售，在碰撞測試經費不足的情況下， NHTSA無法在每款車上市前一一加以測試。按照NHTSA有關規定，一旦NHTSA測試完一款車，汽車廠家要在三十天內將結果標明在車窗標簽上。這個規定也可能會有助於加速測試本身的改進。

大多數2006年新車正面碰撞測試的等級至少為四星，只不到十款車得了三星等級。 NHTSA局長尼可‧納森（Nicole Nason）指出，該局正在著手修改測試計畫，可望建議方案將會很快出台。
(//www.dajiyuan.com)