【大紀元10月1日報導】（中央社記者唐雅陵聖保羅一日專電）巴西空軍與國家民航局昨晚召開記者會指出，二十九日下午發生的戈爾航空公司（GOL）班機空難事件，一百五十五名機員與乘客，應該已全部罹難，生還的機率只有百分之零點零一。

巴西空軍救難團尋獲部分機骸，但因墜機地點在隱密的亞馬遜叢林內，團員正努力闢出一塊空地，方便直昇機作業，今晨再重新展開搜索工作。雖然當局認為無人生還的可能性較大，仍派遣兩百名技術人員與醫護人員前往空難地點，隨時待命。軍警大隊也表示，將使用冷凍食品貨車載運可能尋獲的屍骸至空軍基地。

巴西國防部長畢雷斯昨晚接受「旗士電視台」訪問時，指稱戈爾客機的確與一架LEGACY商務噴射機撞擊。正在巴西採訪報導國內航空市場的「紐約時報」記者喬．夏爾基，剛好坐在噴射機內，安然無恙。巴西民航局有三個月的時間調查空難意外發生的原因。

巴西機場管理局局長貝雷拉昨天接受此間媒體訪問時也表示，兩架飛機相撞的結果毫無道理可言，因為它們都是最新型的客機，裝備防撞擊系統，只要飛機前方出現任何障礙物，警鈴就會響起來。

戈爾航空公司在二零零一年元月成立時，只有六架飛機，但在不到五年的時間，就在國內航空市場排名第二。因為泛巴西航空公司（Transbrasil）和巴西航空公司（Vasp）相繼退出市場，再加上大河航空公司（Varig）面臨倒閉危機，令戈爾也成為波音公司在拉美地區的主要顧客。

戈爾目前擁有五十五架波音客機，今年底的目標是達到六十二架。航空公司已向波音訂購一百架全新的737-800客機，今年送交了五架，發生空難的客機就是其中一架。

這是巴西航空史上最嚴重的一次空難事件。之前最嚴重的意外在一九八二年六月發生，一架聖保羅航空公司的波音727-200客機，在東北部佛達雷沙市郊撞上阿拉達亞山，造成一百三十七人死亡。