【大紀元1月27日訊】(新唐人1月26日歐美財經消息)

1，世界最大汽車製造商通用汽車連續第五季度虧損。自從市場佔有率輸給了日本的Toyota之後，通用不得不關閉工廠，裁減員工。通用1月26日聲明說，去年第四季度虧損額為47.8億，平均每股8.45美元，而2004年同期虧損9900萬，每股1毛8分。營業收入512億，下跌不到1%。虧損額超過了分析師的預期。

2，由於八月份以來商業設備的需求有大幅度的上升，上個月美國耐用商品訂單的增長超過預測。年初的企業消費降給今年的經濟注入活力。商業部今天報告說，12月份，可供使用幾年的耐用商品的訂單量增加了1.3%，總額達到2280億，11月份的增長率是5.4%。如果不包括運輸設備，上個月訂單增加0.9%。經濟學家們說，即便消費者支出趨緩，企業對新工廠與新裝備的投資，就可以支撐2006年的經濟成長速度與去年一樣快。

3，世界最大行動電話製造商Nokia說，第四季獲利意外下滑，還說手機價格可能會下跌。Nokia今年計劃買回65億歐元的股票。2005年的淨收益10.7億歐元，而去年的數字是10.8億。每股獲利會從24分上升至25分，銷售額從94.6億歐元增加到103億歐元。

4, 總部位於丹佛的First Data聲明計劃對旗下擁有155 年曆史的全球最大轉帳業務 Western Union進行資產分割，這項交易的費用將超過$200億美元。Western Union 曾在南北戰爭期間建立了世界第一條洲際電報線路。FirstData希望將以股東免稅的方式在今年下半年完成這個交易。

安全生產

中共全國安全生產工作會議1月23號到24號在北京召開。《亞洲時報》的報導說，主持這次會議的不是本來負責安全生產工作的副總理黃菊，而是總理溫家寶，黃菊並沒有在會議上出現。根據中國官方公佈的數字，與前兩年相比，在2005年，中國有14個省（區、市）發生的特大事故仍在上升，10人以上特大事故的死亡人數同比增加了443人。《亞洲時報》的消息說，中國一些官僚一直容忍中國出現特大安全事故，甚至將之納入「規劃範圍」之內。據中國官方公佈的數字，2005年，煤礦10人以上事故同比增加15起,死亡人數增加695人，事故起數和死亡人數分別占全國特大事故的43％和57％，其中30人以上特別重大事故增加3起，死亡人數增加438人，事故起數和死亡人數分別占全中國同類事故的65％和80％。

安全問題不是中國才有，但是安全問題成為一個嚴重的社會現象的時候，我們就應該關注他後面的制度的原因。如果下礦井挖煤的工人可以有其他的選擇，我想他們不會選擇去做煤礦工人；如果生產安全出了事故後，媒體能及時的報導，不公正的現象可以及時的曝光，受害人能得到合理的賠償，事故責任人及時得到相應的懲罰，民怨未必會這麼大。在正常社會，解決這個問題一個是法律上規範，保證實施，另一個是社會保障制度的完善。但是這兩個在中國都沒有。在中國發生這種問題，還有更深層次的原因，就是整個社會缺少的一種對人的關愛，一種人性的東西。當年中共打江山的時候，是用人海戰術，建政後，又是發動整人的運動，對生命是不珍惜的。到現代的中國社會，這種東西演變成了一種集體冷漠。而這種深層的因素，不是制度解決得了的，也不是溫家寶撤幾個官職能辦得到的，而是需要全社會的反思，讓人的道德真正回歸人性的時候才可能改變。(//www.dajiyuan.com)