【大紀元1月17日訊】(美國之音記者：雨田2006年1月16日華盛頓報導)2005年對於世界能源市場是特殊的一年，這一年，我們經歷了市場供應與需求的衝擊和創記錄的能源價格。

在這樣的背景下，一項權威的世界能源展望報告，按照不同的情況揭示了世界能源前景。下面是記者雨田系列報導的第三部份–世界能源前景展望之對照篇。

國際能源署首席經濟學家比羅爾所作的《2005年世界能源展望》年度報告，按三種不同的情況作出分析和預測。第一種情形是假設能源消費國沒有改變相關政策，而且能源生產國按世界需求進行投資生產。

而在第二種情形中，主要的能源生產國的產出仍然增長，但是由於種種原因增長比較緩慢。

在參考情形中，到2010年，世界國際市場WTI原油期貨價為每桶46美元。而在這一種情形下，如果投資沒有按需求及時跟進，原油價格到2010年將為每桶53美元。同樣，天然氣價格、需求以及其它方面也將受到牽連。

*生產能力滯後的各種原因*

對於各生產國為何沒有按世界需求水平提高生產能力有很多不同的原因。一些國家可能認為，它們要留下石油，這是它們的自然資源財富，可能要把資源留給他們的下一代。

另外一些國家也可能想要看到更高的市場價格。還有一些確實想提高產出，但是也許由於資金不足等因素而無法實施。

最主要的能源生產國沙特阿拉伯現今的石油、天然氣供應是每天1100萬桶，對照參考情形，到2030年沙特將提高到每天1800萬桶，而在這種延緩投資的情況下是每天1400萬桶。

智囊機構美國對外關係委員會的能源安全問題專家季泊爾對這方面的問題表達了她的看法。她說：“我認為全球的石油儲備是足夠的，但問題是地緣政治緊張關係可能會阻礙石油資源的開發，在很多產油國，石油資源掌握在一些國際公司手中，對於這些國家關鍵就是政治問題。”

*能源消費者國的對應措施*

最後來看一看第三種情形，能源消費國的情況。已經有一些跡象顯示，消費國將會、也需要作出反應。這有兩個特別的原因。一個是人們開始注意到能源安全。另一個是對環境問題的關注。世界能源展望報告認為，現今較高的能源價格是另一個推動因素，這使得消費國更用心的走向政策改變。

在這些政策中，首要的是效率政策–也就是比現在更加有效的運用石油和天然氣等能源，特別是交通運輸部門。最大的能源消費國美國在這方面的政策又怎樣呢，美國重要的智庫國際戰略研究中心的能源研究中心主任威瑞斯特在接受採訪時說：“我們需要做得更好。

我們自1970年代以來提高了能源效率。但是如果交通運輸業繼續增長，就需要製造更有能源效率的汽車，比如混合動力車。然而為了應對運輸業的需求，還必須做得更多。因為在短期內，還沒有一種可替代石油的運輸燃料。”

現今的世界石油需求量約為每天8200萬桶。在參考情形中，到2030年需求將增加到每天1億5千萬桶。如果考慮採取上述這些能源政策，全世界可以節省很多石油和天然氣。可以節省的石油量將相當於沙特和阿聯酋現在產出的總和。

在這種對照情形中，除了對節省能源有積極影響外，還能緩和市場壓力、使國際油價下降，並且能減少全球二氧化碳的排放量。

當然，在現實生活中，不可能單單完全是哪一種情形，而可能是三種情形的某種融合。但無論如何，中東和北非國家的石油和天然氣供應將對滿足全球能源需求至關重要。

特別是沙特、伊朗、伊拉克和阿爾及利亞等國家在滿足需求增長方面將發揮重要作用。如果投資產出不足，未來的油價居高不下，將對全球經濟增長造成重要影響。

而主要的能源進口國–所有的經合組織國家加上中國和印度，則正在考慮如何應對高價格、能源安全和環境保護等問題。

他們可以推行相關政策，減少對石油能源的依賴。能源消費國和生產國之間的持續對話，將有助於相互瞭解彼此的問題、焦慮和擔憂，從而讓各方都從中受益。

  (//www.dajiyuan.com)