【大紀元1月16日訊】【大紀元記者陳思思溫哥華報導】卑詩保險公司（ICBC）近日公佈了2006年小型貨車及多用途越野車（SUV）最新的尾部被撞安全測試結果，共有16款小型貨車接受測試，發現其安全防護性能均不令人滿意。另外在接受測試的43款多用途越野車中，僅有6款有良好表現，有9款小型貨車及27款多用途越野車的測試結果不合格，其它的也僅是勉強合格。
　　
以下是2006年尾部被撞安全測試結果：
　　
2006年最好的多用途越野車包括如下幾款： Ford Freestyle, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Land Rover LR3, Subaru Forester and Volvo XC90. 但以下車型雖價格較高但在測試中卻評價不好，它們是：Cadillac SRX, Lexus GX 470 and RX 330, BMW X3 and X5.
　　
2006年最好的小型貨車包括如下幾款，他們都得到很好的測試評估： Dodge Dakota (without adjustable lumbar), Nissan Titan and Toyota Tundra. 賣得很好的小型貨車，但測試評估不好的包括：Ford F-150, Chevrolet Silverado/GMC Sierra and Dodge Ram 。
　　
卑詩保險公司汽車安全及研究部經理甘恩（John Gane）表示﹕「在大量汽車尾部被撞的意外事故中，傷者多數是由於頸椎過度屈伸而受傷。 而且小型貨車和多用途越野車，都是卑詩暢銷最好的車型，因此希望這些汽車製造商能夠採用更好的設備，對乘客提供更好的安全保護。」
　　
卑詩保險公司在汽車安全研究方面處於世界領先地位。它接受英國、美國、澳洲、德國、瑞典和西班牙的保險業務，它是卑詩保險局代表國際保護頸椎保險集團（IIWPG）的成員。ICBC自從1993年以來一直在提高座椅和頭部防護設施，來幫助減少承保人少受傷害。世界上許多汽車製造商都購買ICBC的頭部防護設施來提高座椅的安全性。在美國銷售的所有車至2008年被要求使用這項技術。
　　
卑詩保險公司代表國際保護頸椎保險集團（IIWPG）在美國維珍尼亞州公路安全保險研究所做了大量的安全防護測試。測試使用了卑詩保險局最新的裝置，該裝置的座椅可以測試頭部受影響的幾何力，而且座椅有一個好的、可靠的性能來支持在汽車碰撞中的測試。測試結果是在兩輛車的模擬實驗中得出。一輛車停著，另一輛車以時速32公里的速度對著停下來的車的尾部撞擊，車中座著一個特別設計的假人，來測試汽車尾部受碰撞所受的影響。甘恩建議汽車製造商可依據此次測試的結果來改善他們的設計，提高汽車的安全防護性能。 ◇
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