【大紀元9月2日報導】（中央社記者林琳紐約二日專電）卡崔娜颶風造成的災情使得美南地區由路易斯安那州到佛羅里達州的各港口都暫時封閉，嚴重影響美國的水運系統，穀物及大宗物資的運銷成了問題，不但企業受損，也導致價格高漲。

根據紐約時報報導，颶風過後，美國的駁船運輸公司Cargill運送玉米、大豆和小麥的船隻都困在河面上，而九月開始將是這些農產品外銷歐亞的旺季，困在密西西比河上的船隻嚴重影響運銷。

芝加哥貿易局的負責人指出，許多美國外銷的農產品都是由密西西比河水運到墨西哥灣的港口出海。由於這個地區的港口設施受損，已經造成水運系統的癱瘓。如果只是五天到十天內可以解決的問題，可能對於穀物市場的影響還有限；萬一港口整修的時間拖長，進口美國穀物的買家勢必會轉向美西地區尋求供應。

由於颶風破壞了美南地區的煉油設施，導致汽油及柴油價格上漲，穀物及大宗物資的運銷方式改弦易轍，必然要提高成本，而這些開銷也難免會轉嫁到消費者身上。Cargill 公司的發言人就表示，如果改換為卡車或是火車運輸，不但成本過高，也需要不同的載卸貨物的設施，所以並不可行。

除了穀物的外銷，一向經由紐奧良港口進口運銷的石油、化學品及鋼品也必須另覓適當的進口港。運輸當局目前仍在檢視紐奧良港口受創的程度。由於泥沙淤積及水道的航標等都遭到破壞，船隻入港很可能出意外。許多原本要入港的船隻已研究如何轉泊到其他港口。

由中美洲運銷香蕉到美國的 Chiquita BrandsInternational 去年有四分之一的香蕉是運到密西西比河的 Gulfport，而這個港口的運銷設施也嚴重受創。許多公司在紐奧良倉儲的咖啡豆也陷在水患中。暴風和水患對運銷系統的破壞，也造成這些美國進口產品價格的暴漲。