【大紀元9月12日訊】2005年9月11日星期天，斯帕

邁凱輪F1車隊(Team McLaren Mercedes)的車手雷克南在今日的比利時大獎賽中奪冠，他領先年度總冠軍對手-雷諾車隊的阿隆索28.3秒，率先沖過終點線。邁凱輪F1車隊本來爭取冠亞軍的結局，但離比賽結束僅剩三圈時，使用了干胎不想被套圈的皮佐尼亞撞上蒙託亞，至此提前結束了蒙託亞的比賽。

蒙託亞從他首次為車隊得來的桿位出發，雷克南從第二個車位發車，僅落後零點幾秒。兩名車手開賽即以領先之勢沖鋒，在第十一圈末，當雷諾車隊的費斯切拉出事故，趁安全車進場時他們進入了維修站。

今日歐洲賽季的最後一場比賽之後，雷克南以86分在世界車手排名中仍居第二位，蒙託亞以50分處於第四位。車隊以146分仍在世界車隊排名中處於第二位，暫時比雷諾車隊落後6分。

為備戰在巴西﹑日本和中國的最後三場比賽，接下來的一周，車隊將在銀石測試，然後前往因特拉格斯。

雷克南 (KIMI RAIKKONEN)

“今天我們盡力了，第二次在斯帕奪冠，我很興奮。不過蒙託亞退出太可惜，我為他和車隊感到遺憾，本來我們能夠以冠亞軍的戰果離開斯帕。我們在比賽過程中一切正常，沒有遇上真正的戲劇化事件，車的狀態也很好。當安全車出動，我們就換了輪胎，由於拉夫的車比我的輕一些，他才跑在了我前面。但是，我要顧及米其林輪胎，沒有橫沖直闖。因此當路面干爽了，我就可以奮勇向前，並創下一系列的快圈。我在第二次進站後位於領先地位，因為我能比蒙託亞在賽道上多待一陣，直到結束。然而由於今天我們的理想是獲得冠亞軍，現在的心情是悲喜交加。”

蒙託亞 (JUAN PABLO MONTOYA)

“從比賽中退出總是讓人難以接受，但這原因超出了我和車隊的控制範圍，更是讓我難過。正如昨天我獲得桿位後在記者招待會上所說，我為我的車隊效勞。作為一個團隊，我們都做得很好，因此結局令我更加失望。我現在知道採用了干胎的皮佐尼亞不想被套圈，然後就在掙扎之中從後面撞上我。這本該是一個完美的周末，可惜結局令人失望。”

朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

“兩名車手今天的表現都完美無缺，應該給車隊帶來最多的積分。在非常艱難的情況下，雷克南有條不紊沉著地贏得了冠軍。蒙託亞是因其他車手犯錯而殃及的無辜受害者，但大家有目共睹，他在比賽中體現出了真正的團隊精神。過去的十一場大獎賽中，我們是其中八場比賽的冠軍得主，對此我們當然有些滿意。你們能夠想象，我們正以積極的心態盼望著巴西站的來臨。”

羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

“祝賀雷克南喜奪桂冠，他的比賽表現堪稱完美。我們在充滿挑戰的情況下表現得非常好，這對車隊來說幾乎是個理想的周末。我們有正確的策略，控制住了比賽局面。不幸的是，由於一名對手的失誤，我們不能從車隊的努力中獲取全部的益處。但是，蒙託亞表現優秀，整個周末都沒有出任何差錯。”@

邁凱輪車隊官方網站地址為：

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