【大紀元8月30日訊】
**美煉油廠要求釋出戰略儲油
華爾街日報報導，委內瑞拉國家石油公司旗下的美國公司，因為卡特林娜颶風來襲，使得通往該公司路易斯安那州煉油廠的兩條輸油管停擺，為了維持煉油廠的正常運作，已經要求美國政府釋出５０萬桶戰略儲油。美國能源部表示，由於特林墨西哥海岸的原油和天然氣生產平台，以及美國最大的原油進口港路易斯安那港都已經關閉，所以準備釋出戰略儲油，以支援石油公司和煉油廠的需求。
**英服裝零售業擬轉往東歐生產
金融時報報導，根據零售業者透露，由於中國紡織品到配額限制而無法進入歐洲，英國的紡織品零售商，打算將生產線由中國大陸轉移到東歐、土耳其和印度等地，以確保加快供貨速度，及時趕上市場需求的腳步。
**原油飆漲 石油消費國面臨壓力
石油成本和燃料價格上漲，原油消費國紛紛提高其他能源的使用率，並減少石油消費量，但是仍然成效不彰。在亞洲地區，中國的電力短缺已經司空見慣，節省能源成為當務之急。若干歐洲國家在夏季結束之後也將面臨壓力。其中法國和西班牙正在推行降低能源消費量的新計畫。而在美國，由於幅員廣大，依靠汽車代步的郊區居民，被迫必須削減其他的開支，或是改變生活方式。
**颶風橫掃美國 保險賠償慘重
卡特林娜颶風，導致墨西哥灣的石油停產，帶動國際油價突破７０美元大關。颶風橫掃美國佛羅里達州、路易斯安那州，也造成巨大的人員傷亡和財物損失。美國保險業者估算，這一次可能創下史上颶風保險理賠的最大金額，估計在１百億到３百億美元之間。
**Forbes：高油價泡沫遲早將破滅
雖然近期的油價攀升，不過福布斯公司的執行長表示，他不認為原油價格會飆漲到每桶１百美元的天價，如果真的發生極端情況，泡沫破滅後的跌價將會造成重創。而目前的高油價是因為人為炒作，也許再過１２個月，油價就會回歸到每桶３５或４０美元的水準。他同時認為，在中國投資必須非常小心，因為他有許多朋友在１５年前就已經到中國投資，結論是稍一不慎就很容易虧損。
**英國房地產連跌14個月
英國的自用住宅價格再次下跌。根據房地產公司Ｈｏｍｅｔｒａｃｋ的報告，雖然英國央行將基本利率從４.７５％調降為４.５％，帶動房貸利率跟著走跌，但是對房屋市場的幫助不大。８月份英格蘭和威爾斯的房地產價格下跌了０.１％，連續第１４個月走跌，比去年同期下跌３.７％。由於沒有太多新的購屋者，加上售屋者多，短期內英國的房屋市場很難有上漲的空間。
**畢馬威欲以巨額罰款解決稅務爭端
美國司法部公布，為了解決一項稅務爭端，國際著名會計師事務所畢馬威，同意支付４.５６億美元的罰款，以尋求庭外和解，並且在６個月之內，取消為高端客戶提供稅務諮詢業務。畢馬威在１９９６年至２００２年間，向客戶出售各種避稅方案，以協助客戶省下幾１０億美元的稅款，因而遭到美國檢查機關指控為蓄意欺瞞稅務機關。在幾年之前，一件類似的訴訟案，導致著名的安達信會計師事務所徹底解體。
**GM北美銷售每輛損失1227美元
由於受到原物料費用和福利支出增加的影響，全球最大的通用汽車，今年上半年在北美銷售的汽車，平均每輛損失１千２２７美元，居美國各大汽車廠之冠。美國排名第二的福特汽車，每輛損失１３９美元、美國克萊斯勒每輛損失１８６美元。不過日本排名第二的日產汽車，平均每輛有１千８２６美元的獲利，豐田汽車為１千４８８美元、本田汽車也有１千２０３美元的獲利。
**寧波波導第二季虧損？ 傳因毛利率滑降
中國的手機市場，在北京政府開放牌照並且批准９家公司加入市場之後，使得手機市場的競爭更加激烈了。中國第一大行動電話製造商寧波波導公司，第二季的銷售業績比去年成長１４.７％，但是因為遭到同業的競爭，因此市場傳言公司毛利率從去年同期的１１.５６％%，萎縮到只有５.６５％，並且出現虧損７千９８０萬元人民幣。
**中美開始進行紡織品第四輪磋商
中國和美國從３０號起一連兩天將在北京舉行第四回合的紡織品談判。這次的協商，美國的紡織業者希望和中國商討並且訂出永久性的紡織品配額，但是美國的紡織品進口商和零售商，不希望美國對中國產品限制過嚴。至於中國則認為出口到美國的大部份紡織品，都來自於中國的美資企業，由於中美還存在著認知上的差距，雙方要達成協定，仍然有待努力。
**中國聯通將取消CDMA促銷方案
中國聯通為了促銷ＣＤＭＡ門號，打出了門號綁廉售手機的行銷策略，不過中國聯通因為這個促銷使得營業成本增加，導致上半年虧損了４.５８億元人民幣。所以公司高層決定取消廉價促銷ＣＤＭＡ門號的策略，使公司重回獲利的軌道。
**油價高漲 香港運輸業醞釀漲價
由於國際油價上漲，導致運輸業成本增加，香港公共運輸業者已經向政府申請調漲價格。不過業者表示，如果政府將夠減免燃油稅，協助業界渡過難關，業者也將承諾不漲價。同時業者也希望香港政府增加紅色小巴行駛的範圍，以增加載客量。
**CSFB青睞澳洲金融股 中韓台股保守
瑞士信貸第一波士頓（ＣＳＦＢ）首席亞洲策略師派特森看好澳洲金融和公用事業類股，因為這些股票不至於受到全球經濟成長減緩的波及，加上現金股利誘人，因此適合目前投資，另外，對中國股市抱持審慎的看法，因為中國不易找到不受投資景氣影響的企業，同時也不看好韓國和台灣股市，因為兩國的主要貿易伙伴的經濟成長減緩，所以將導致韓國和台灣的出口成長減緩，不過，另外有投資人則認為台灣股市表現較差，反而是逢低買進的時機。
**日商本田自動車前進東協
摩托車產能高居世界第一的日商本田自動車，可能收購東方實業旗下位在馬來西亞境內的摩托車生產線，將生產佈局推進到東協的核心地帶。根據瞭解，本田和東方實業已經有長久的合作關係，對這項收購案本田不願做出評論，只表示目前和東方實業的協商還沒有獲得結論。
**印尼盾創6年來最大貶幅
印尼盾在國際油價飆漲，將導致石油進口成本增加和能源補貼費用上揚的疑慮影響之下，創下１９９９年１月以來最大的貶值幅度。因此，為了制止印尼盾進一步貶值，印尼中央銀行總裁宣布，決定調高利率，將利率從８.７５％調高到９.５％，並且進場干預，以避免貨幣急速貶值損害印尼經濟以及股市的信心。
**韓國7月份經常帳順差萎縮
韓國銀行表示，受油價飆漲壓力與勞務經常帳逆差擴增影響，七月份南韓經常帳順差出現萎縮。七月份經常帳順差從六月的２２億９千萬美元，下降為１３億７千萬美元，主要是進口油價上揚，大幅削減貿易順差，加上韓國民眾出國旅遊增多，更加大勞務經常帳逆差。
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