【大紀元8月3日報導】（中央社底特律二日法新電）在競爭激烈的價格戰中，美國福特汽車公司今年七月的銷售量創下新紀錄，通用汽車與克萊斯勒汽車的銷售量也大為增加。

美國這三大汽車公司，都把推銷汽車的折扣戰延長到九月。任何顧客購買二○○五年的新車時，都可以享有這三家汽車公司員工購買汽車的特別優惠價格。

今年六月，通用汽車公司首先推出這個熱門促銷方案。方案推出後，通用汽車公司在美國賣出五十三萬零二十七輛汽車，年度銷售量增加百分之二十。

福特汽車公司的銷售量增加更快，七月份賣出三十六萬六千五百四十八輛汽車，銷售量增加百分之二十九，這是福特公司單月銷售量的新紀錄。

福特汽車公司F系列小型卡車的銷售量增加百分之五十八，高達十二萬六千九百零五輛。福特公司指出，「在美國現代汽車史中，這是任何款式汽車最高的單月銷售量。」

自從二十世紀初期，福特公司推出T型系列汽車以來，從未見過如此驚人的銷售量。福特公司的T型系列汽車，是現代化大規模生產技術的創始者。

美國第三大汽車公司克萊斯勒表示，七月份的銷售量比去年同期增加百分之二十七，共賣出二十四萬零一百四十六輛汽車。克萊斯勒汽車如今是德國戴姆勒克萊斯勒公司的一部份。

多年來，美國汽車製造廠商均面臨銷售量降低，成本過高與產能過剩的問題。相形之下，日本豐田汽車首先打入美國市場後，外國製造的汽車在北美地區的發展極為迅速。

市場分析師懷疑，在削價競爭已經傷害到基本利益的情形下，底特律三大汽車廠商的價格戰還能打多久。

世界最大的汽車製造商通用汽車公司表示，削價競爭已經使通用公司今年第二季的虧損高達二億八千六百萬美元。通用公司二○○四年第二季的利潤高達十四億美元。

日本豐田汽車公司表示，今年七月是豐田汽車進入美國市場四十八年來銷售最好的月份。七月份的銷售量高達二十一萬六千四百一十七輛，增加率高達百分之十二點三。