【大紀元8月25日訊】(自由亞洲電臺記者石山採訪報導) 在中國，至今已經喧擾了一個多月的廣東汽油荒問題，開始擴展到其他省市。不過，中國的新聞媒體卻突然全體沉默了下來。海外中文的《亞洲時報》報導說，就在上個星期，中國各大媒體有關油荒的新聞報導和討論還多達上百條，但本周開始，類似話題的新聞報導全部消失。

有消息說，這是由於中國主管宣傳的部門下令，禁止媒體報導和討論有關話題，官方擔心這個問題會影響中國的社會穩定。美國中文的《中國事務》網站總編輯伍凡分析說，中國出現的油荒，可能涉及到各相關利益團體間的討價還價，所以被當局視為敏感事件──

伍凡：「二種原因。一個是進口油價非常高，有人在炒作。再一個呢？很可能影響到中共中央決策裡面的鬥爭，就是不讓老百姓知道根本什麼原因。共產黨對它那一套東西自己没有自信心，害怕引起恐慌，所以它就關門起來，就是不讓老百姓知道，這是共產黨最虛弱的地方。」

實事上，廣東省的汽油荒問題已經得到了緩解。記者致電廣州市的多個加油站，一位加油站職工表示，這個星期他們油站已經全日開放──

加油站職工：「供油情況還可以，各個缸都進滿了，別的油站也是這樣，不是我們中石化的油站也是這樣，不會有缺油。」

不過，在廣東也有一些加油站仍然存貨不足，每天只能開放三、四個小時。加拿大拉瓦爾大學經濟學教授蘇展分析說，中國這次的汽油荒，確實有許多令人不解的地方──

蘇展：「中國現在石油進口也就是佔將進百分之四十吧。但是因為從去年開始宏觀調解，好多特別耗油的項目其實己經受到一定控制，所以汽油荒現象我個人感覺非常奇怪。廣東局部出現這個問題是有可能的，可是現在實際上已經涉及好幾個省市了，這裡面是不是有其它不太正常的壟斷的手段，我只能是一個猜測。」

在西方國家，汽油短缺現象也經常出現，但一般消費者都能明確地知道造成短缺的原因。蘇展認為，中國官方禁止媒體報導和討論這一事件，恐怕會使問題更加複雜化──

蘇展：「如果說要有什麼集體方面的作法，那就是說避免引起過度的恐慌，產生一些連環性對經濟的衝擊；但另一方面就反應中國總體環境、經濟環境透明度非常不夠，而且人為的因素非常大。你想如果要真是市場需求加大，卻是供求方面有問題，或者是某個環境有問題的話，没有一定的輿論督導，實際這個工作可能更容易做不好。所以說這種舉動又我覺得又可以理解，但是又非常值得探討。」

蘇教授懷疑，這次中國出現的汽油荒，確實可能如外界所傳的那樣，是由於國有石油化工部門的壟斷所造成的。不過他強調，正是由於訊息不夠，整個事件不透明，才可能引起社會上的猜疑，甚至恐慌，在這種情況下，限制新聞報導，反而不利於問題的解決。

(據自由亞洲電臺錄音整理)
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