【大紀元8月19日訊】針對公交駕駛和服務的存在的“野蠻”行為，廣州市交委宣布本月初到今年年底對公交行業進行專項整治。整治之初，公交車的種種不良現象行為的確有所改善，然而記者近日調查卻發現，整治才剛剛開始了不到半個月，市民還來不及好好感受公交車的文明之風，野蠻公交就已經再次“死灰復燃”起來。

信息時報記者連續數日搭乘多路公交車，親身體會總結出野蠻公交的八大“罪狀”，警醒存在下述行為的公交車司機，遵守文明駕駛的行為守則，不要給廣州的衛生文明城市的建設抹黑。而對時報記者反映的情況，廣州市交委表示，目前已組織了監督力量，每日在路面加強對公交車進行監督。

野蠻行為1 違規搶道

記者於8月7日早上10︰15在外語學院搭127路(粵A48142)，12︰10左右在天河體育中心搭549(粵A56919)，下午 15︰30在市交控中心搭36(粵AB3091)；8月8日早上8︰00在外語學院站搭223路車(粵A31216)；8月10日上午10點45分左右在海聯路總站搭864路公車；8月12日下午13︰30在烈士陵園搭40路(車牌號：粵A46818)，都出現了搶道的現象。

8月8日下午4點左右，記者在天河路搭上248公車(粵A51365)，車行到天河東十字路口時，該車嚴重違反交通規則，居然從東邊北行車道違法掉頭，不顧來往車輛安全，橫向插入西邊南行車道去往體育中心。

8月10日晚上7︰08，記者在珠江泳場總站搭36路車。司機在離白雲路站不遠的地方讓乘客下車。司機剛要繞到車道再進站，就被一兩白色小車擋住了。36路司機突然猛按喇叭，小車沒動，司機又猛按了幾下，又轉了幾下方向盤。小車被逼得沒辦法，騰出了位置。

自己開車的方先生告訴記者，每在人多車多的地方，很多公交車就會亂穿行於車流當中，而且用自己龐大的身軀去逼小車讓道。有的小車司機已經為公交車讓了道，而公交車還在前面一個急剎車，或者在小車身邊經過的時候就按一個喇叭示威，讓人覺得公交車就像野馬一樣。

野蠻行為2 故意拒載

8月6日早上9︰58，記者在五山路口搭78路公車(粵A51162)。車行駛到體育中心站時，距車站還有50米遠，就停車落客。放下乘客後，公交車根本不進車站，隨即揚長而去。

8月9日8︰10，記者在崗頂石牌搭上561路公交車(粵AB8753)，一路車行基本暢通，不過司機似乎有點趕時間，當公車到達中山大道西學院站時，司機放下乘客，根本不開前門，對招手示意想上車的搭車客，司機視若無睹，揚長而去。

野蠻行為3 隨意飛站

8月9日晚上9︰00，記者在柯子嶺牌坊搭36路車(粵A62894)。在廣園路、白雲大道上，司機開得比較快，為了超越前面的車，司機猛按喇叭。快到東方樂園站的時候，司機問了聲“有沒有人落啊？”沒有人回答，於是司機也不停車，飛往下一個站。剛開出東方樂園站，隨即響起“白雲山西門到了，請乘客從後門下車”的廣播聲，司機又問了聲“有沒有人落啊？”，還是沒人回答，隨即飛站。據了解，由於白雲區東方樂園、白雲山西門沒什麼人上下車，司機習慣性地飛站。

塞車時也常出現飛站的情況。8月7日早上10︰15，記者在外語學院搭127路車(車牌號：粵A48142)。快到柯子嶺站路上塞車了，司機不耐煩從大型車道上竄到公交車道，隨口問了一聲“有沒有人下”。大約兩分鐘之後，道路暢通了，司機沒有在柯子嶺停站就走了。

野蠻行為4 爬頭進站

8月9日下午5點多，記者在師大暨大站搭178路公車(粵A57767)。下班時間，天河路比較擁擠，178竄到小型車道上行駛。到了天河客運站，178繞到到站的兩輛公車前面，讓乘客上下車。到五羊新村站時，站上已經排了五六輛公車，還有公車陸續開過來。前面有輛車開走了，178馬上繞進去，乘客下車後，178又繞出來，再竄到站中央。乘客上車後，178又繞到公路上開走了。

野蠻行為5 一路狂飆

8月10日下午3︰35，記者在南方醫院站坐上了開往芳村公交站的219路公交車(粵AB7651)。由文德路拐入沿江中路後，車速明顯加快，一路上司機急起急剎，由於車多人多，一時險象環生。16︰55，過長堤站才幾分鐘，由於車速過快，剎車不及，將一在馬路中心等候橫過的馱貨自行車撞倒在地，好在人未摔倒，也無大礙；過珠江隧道時，司機更是視隧道口的“雷達監測，嚴禁超速”如無物，一路疾行，連超七輛小車；出隧道口時，由於有限速路障，汽車有如浪中行船。

8月6日下午4︰30，記者在中山大道上搭上了567公交車(粵A56017)。司機把車開得飛快。記者站在公汽上，一只手扶車把，發現還不夠牢固，只好兩只手都拉住車頂的扶手，十分難受。車到路口，紅燈剛亮起，司機來個緊急剎車，記者兩手都拉著車頂的扶手，還是不足以平衡身體，整個身體向行車方向來個180度大轉彎。如此情況，緊接著又發生了一次，記者膽戰心驚地一到站就下車，不敢坐下去。

野蠻行為6 開車聊天

8月12日下午13時50分，記者在廣州大道中南方日報社站搭263路車。一上車，就看到司機戴著耳機開車。司機開出站，按了下喇叭，隨即開上小型車道。在五羊新村站上了一個穿橙色工作服的年輕人，他一上車就和司機聊天。一開始以為是問路的，可是說了很久都沒有停。通過司機右上角的鏡子，可以看到，司機已經把一邊耳機摘下了，大概是為了方便聊天。談到起勁時，司機還借塞車之機，揮動著右手，有時還轉過頭來與那個年輕人面對面地談。

8月11日中午1點左右，記者在先烈中路動物園總站搭6路車(粵AB9380)，坐在後門的位置。兩個穿橙紅色工作服的司機上車後，坐在前面兩側的位置上。值班女司機坐到駕駛座位後，就和後面的兩名司機聊天。過了1分鐘，女司機開車了，車駛出總站，司機們的話題還沒有講完，女司機邊開車邊聊天。

記者透過司機座位前面的鏡子，看到女司機表情神採飛揚。過了一個站，一名司機下車了，剩下的兩名還在聊。到了第二個站白雲賓館站，記者下車了。記者想，那兩名司機的話題什麼時候結束呢？

野蠻行為7 拒絕報站

8月7日上午11時10分左右，記者在車陂路坐248路車(粵A38788)到棠下小區總站。到了一個站，248路車無聲地停車開門，有乘客下了車。記者看了看站牌，是棠下小區東站，而公交車並沒有報站。

到了總站，司機還沒完全到站就停車開門。幾個阿伯一直坐在原位，記者也不知道是不是該下車。有個阿伯說下車了，另一個說：“還沒進站，等一下。”過了一會兒，司機轉過頭說：“可以下車了。”大家這才下了車。想想看，如果司機按一下按鈕報站，大家不就不會這麼疑惑了？

8月8日早上8時，記者在外語學院站搭223路車(粵A31216)。當時車內很擁擠，還經常塞車。8時45分，公交車報站：東山口站到了。我跳下車，跑到公交站看站牌。令人氣憤的是，公交車報錯站了，東山口在下一個站，這是農林下路。沒辦法，只能打的了。

8月9日晚11時許，記者在客村立交搭上去往華農大方向的197路公共汽車(粵A49897)。一路上，司機都沒有打開報站器報站，記者抗議，但無濟於事。坐在記者後面的一位男士問記者：“華農大正門到了沒有？外面黑乎乎的，我看不太清楚。”記者於是再次要求司機報站。司機說：“這麼晚了還報什麼站？你去哪一站問我就是了。”

野蠻行為8 用語粗俗

8月7日早上10時30分，記者在體育中心站查看了289路公汽的站牌，上面標注著：體育中心、天河立交、動物園南門、廣東工大、先烈南路、東風大酒店。289路公車(粵AB4163)進站後，記者站在車門外查看掛在車窗上的站牌，上面標注：體育中心、動物園南門、東風大酒店，中間漏掉了廣東工大和先烈南路兩站。記者上去問司機：“師傅，這輛車到不到先烈南路？”司機答到：“到！”“為什麼車上的牌子不標明呢？”“到不到，你張嘴問我不就夠了，用不著看那張牌。”司機不耐煩地說。

記者8月12日下午1時50分在南方日報社站搭上開往英豪花園方向的263路。快到總站了，車在一片工地前停了下來，車上的人都沒有下車的準備。“落車，落車！總站到了！”司機轉過身來，把乘客“趕”下車，又飛快地轉了個彎，消失了。記者此時還沒反應過來，看了看路邊，發現並沒有總站“英豪花園”。

8月12日下午2時30分，記者在萬華花園總站搭546路公車。到了白雲路站，一群乘客已經在站上等候。司機一開門，乘客就湧了上來。“後門啊，後門啊！”司機喊了兩聲後，乘客們又從後門湧了上來。其實車上人並不多，除了座位坐滿之外，通道上基本沒人，乘客根本沒有從後面上的必要。@@(//www.dajiyuan.com)