【大紀元8月18日訊】（大紀元記者綜合報導）隨著國際原油價格上漲，中國油荒從華南鬧起，尤其是大城市廣州、深圳最爲嚴重，正逐漸向內地蔓延，上海、黑龍江、山東、雲南等地也已經吃緊。

大陸媒體一致報導認爲是中石化和中石油兩大公司幕後操作造成，海外媒體認爲中國政府的行政干預造成了機制上的失衡也不無關係。

*華南油荒向全國蔓延

華南油荒8月份進入緊急狀態。17日，廣州、深圳、珠海等珠江三角一帶加油站紛紛出現“無油”告示。廣州缺油愈演愈烈，以致出現所有油品全面缺貨。

深圳，16日已暫時關閉了128家加油站，只剩下110多個油站提供服務。一深圳市民反映，深圳目前幾乎沒有汽油供應，加油站排幾公里的長隊，並時有搶灌油槍現象發生。

據第一財經日報17日報導，油荒已蔓延全國各地，黑龍江、山東、雲南等地，都出現了燃油供應吃緊。青島約50％的加油站不能正常供應；濟南市的九零無鉛汽油已經停止供應；雲南一樣是九零、九三汽油斷貨、燃油緊缺，昆明地區超過70％的加油站也沒有這兩種汽油。

據悉，油荒在8月還得持續下去。

*惡意炒作？

大陸媒體報導認爲，油荒是中石化和中石油兩大公司幕後操作造成的。這兩大公司壟斷了石油生産、供應、進出口一條龍，造成中國石油供應體系的脆弱。

據《證券時報》8月17日的報道，在廣東成品油市場供應體系中，中石化、中石油兩大國有石油公司占了85%以上的市場份額，而中石化更居主導地位，一家獨佔全省年銷售量的60%左右。

由於國際市場原油價格不斷上漲，而政府控制著國內成品油的零售價格，廣東省的成品油零售價已經低於批發價，出現“批零倒挂”的怪現象。

報導稱，這兩家壟斷煉油和成品油供應的集團，想藉油荒向國家發改委施壓，爭取提高油價。

這兩大公司則稱，颱風麥莎導致運輸問題，使油品未能如期應市造成。

*政府難卸其責

據亞洲時報認爲，中國政府仍依賴行政干預，不用市場機制去處理石油問題，顯然也是問題的根源之一。

7月份一家中國大石油公司在國際市場上抛售了數百萬噸原油，以賺取國際油價和國內油價的差價利潤。“批零倒挂”的現象使油公司每賣出1噸油，便會虧1,000元人民幣。

據北京娛樂信報報導，財政部和國家稅務總局8月9日公佈了調整原油天然氣資源稅稅額標準的通知，從7月1日起，調高石油天然氣資源稅的稅額。最高的青海油田由原來的8元/噸調整爲30元/噸；最低的是大慶油田，由24元/噸調整爲30元/噸。一定程度上增加了油田企業的生産成本。

據國家統計局工業交通統計司副司長劉富江近日透露，由於原油價格持續上漲，成品油調價滯後，石油加工業出現嚴重虧損，虧損總額達１５８．８億元。
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