兩岸包機協商 林陵三:透過管道接觸中

標籤:

【大紀元8月11日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)在野黨今天要求台灣政府早日授權,展開兩岸包機協商,交通部長林陵三晚間暗示:目前兩岸已經透過「許多不同的管道」,正在接觸當中,必須等到時機成熟之後,才會有正式的「委託」,因此,沒有授權委託,不代表沒有進展。他也再次強調:客貨運包機將會同時協商,目前沒有預設立場。例如:節日包機可以「建立一套模式」,不需要每個節日都協商。至於松山機場是否開放兩岸或港澳航線起降一事,林陵三表示:事涉國家安全,由行政院決定。

為了促使兩岸包機早日接觸協商,國民黨立院黨團下午拜會交通部,提出多項看法,並對政府遲遲沒有授權表示質疑,對此,交通部長林陵三晚間回應表示:陸委會沒有正式授權,並不代表雙方沒有接觸,他指出:目前雙方透過不同的管道,持續都有接觸當中。

林陵三說:過去的港澳談判模式,也都是雙方先行接觸,有了一定的瞭解之後,才會有正式的接觸,這一次也不例外,他也暗示:雙方在沒有一定程度進展之前,都有默契不會對外公開。

至於不同的管道為何?林陵三沒有明確回答,僅表示目前各家航空公司在大陸都派駐有代表,相信業者自有管道。

至於包機的談判內容,林陵三也重申我方沒有預設立場,貨機,客機一起談。例如貨機要飛幾班,誰來飛,節日客機如何定義等等

至於外傳大陸不願開放貨運包機,主因是目前貨機的機隊有限,林陵三說:這些都是細節問題,也都可以協商解決。立委提及松山機場開放兩岸或港澳航線起降一事,林陵三則是強調:松山機場位於首都之內,開放起降非交通部所能決定的範圍,將由行政院,國安單位等跨部會層級來決定。

林陵三:兩岸包機有各種不同管道接觸中,成熟才會正式授權,無預設立場

林陵三說:兩岸包機,我方仍然殷切期盼能夠從貨運便捷化開始,提供台商,航空公司,進出口業者三贏的經營環境。至於客運包機,林陵三則是認為:雙方可以談出一個「模式」之後,就不需要每次協商,往後的節日都可。

相關新聞
拼時間拼語言 兩岸包機從地上戰到天空
美智庫學者:兩岸包機直航難有後續突破
台親民黨團:兩岸包機搭乘身份時間可再擴大
上海民航官員盼兩岸包機採「港澳模式」
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論