【大紀元6月30日報導】（中央社記者姜遠珍三十日專電）甫完成援助北韓二十萬噸化肥之北運工作的南韓當局，基於北韓再度要求追加提供十五萬噸的化肥，為了維護得來不易的兩韓和解氣氛，一艘載運著五千噸化肥的美籍貨輪Sea Master號已於29日晚間由南韓全羅南道麗水市洛浦港出海，預定今天抵達北韓南浦港。

據瞭解，美籍貨輪Sea Master號的船期原定於27日凌晨兩點左右出發，但由於降雨天氣和動力裝置故障等原因，裝船作業一再被延誤，最後是在29日晚間八點四十分才得以出港。

南韓統一部消息人士透露，此次追加援助北韓化肥共計十五萬噸，第二批一萬兩千噸將於7月6日從蔚山港裝船、第三批兩萬噸從洛浦港裝船，最後第十五批九千五百噸的化肥，預定於7月18日從蔚山港裝船。

南韓追加援助北韓十五萬噸化肥，是以南韓盧武鉉總統之特使資格訪問平壤的南韓統一部長官鄭東泳，於6月17日在北韓平壤大同江迎賓館會晤北韓最高領導人金正日，就恢復兩韓關係達成協議後，北韓當局即於第二天－－6月18日，透過駐板門店南北對話聯絡官以電傳公函，要求南韓追加提供十五萬噸化肥。

稍早，南北韓雙方於5月16日至19日在北韓開城市紫南山飯店召開的南北韓副部長級會談中，針對南韓支援北韓二十萬化肥的運輸問題達成最終協議，當時即敲定對於緊急提供北韓春耕期迫切需要的一萬噸化肥，經由穿越朝鮮半島上的軍事分界線之陸路通道，運至北韓。

在南韓統一部的統籌運作下，自5月21日開始，每天動員五十輛二十五噸級卡車，一天裝載一千二百五十噸化肥，經由貫穿板門店附近軍事分界線的南北韓縱貫公路－－京義線公路運往開城，並於5月28日完成了一萬噸化肥的陸運工作。

至於「南肥北運」的十九萬噸之海運部份，也於5月22日靠泊南韓蔚山港的北韓「白頭山號」貨輪，於裝載化肥後，於5月25日開往北韓元山港。當天下午五點，南韓的Pioneer Cona號也裝載五千五百噸化肥開往黃海南道海州等，已悉數運至了北韓。