【大紀元6月28日訊】〔自由時報記者王憶紅報導〕油價頻創新高，讓油料佔成本達20%以上的航空業者大喊吃不消，據了解，華航（2610 )、長榮航（2618 )以及遠航〔5606〕第2季單季本業表現，僅長榮航可望損益兩平。

國際油價在上週突破60美元的歷史新高價位，再加上第2季原本屬於航空淡季，造成航空單季本業營運的極大挑戰。

華航今年財測營收1055.64億元，稅前盈餘44.03億元，此財測的油價基礎在每桶44美元，但在油價持續走高之下，第1季稅前盈餘7.5億元，只達第1季財測目標9.34億元的80%。

市場法人指出，在4、5月油價逐步攀升壓力下，推估華航前5月獲利僅剩5億元，而在6月油價仍持續走高，第2季表現將不如財測。

華航第2季財測單季稅前盈餘目標4.5億元，每股稅後盈餘目標0.11元。

長榮航目前初步估計第2季客貨運的本業獲利僅在損益兩平，但因處分1架老舊客機，因此第2季單季稅前盈餘3億元，累計上半年稅前盈餘9億元目標，可望順利達成。

遠航因實際用油量未達避險規模（1口油料避險為10萬桶 )，並未採取油料避險措施，因此今年以來，在用油方面已經增加支出1億元。

遠航表示，油價高漲，對營運壓力很大，以前油料佔成本的17-18%，現在則達30%，損益兩平的價格為每桶飛機用油55美元，但目前油價都達60美元以上，因此，遠航積極從節流方面著手，包括控制飛行速度在安全時速內飛慢一點，以及在海外加油，2項約可節省6%。

另外，遠航6月有3架飛機租約到期，續租的租金從每月20萬美元，降到10萬美元，預計未來可以節省200多萬美元，再加上6月步入旅遊旺季，機票漲價，預計1個月可以增加0.25億元，種種措施加計，可望抵銷部分高油價壓力。

另外，遠航日前出售3架飛機，再加上擴展國際航線，法人預計今年獲利上看1億元。

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