【大紀元4月28日訊】（大紀元記者李傑生編譯）美聯社俄亥俄州瑪麗斯維爾（MARYSVILLE）4月18日消息，本田汽車公司（Honda Motor Co）利用載運儀器號碼盤、傳動齒輪和其他備份零件至美國的貨櫃載送黃豆回日本，該公司期望今年創造一項黃豆出口記錄。

在其汽車工廠不受人注意的地方，這家公司每小時處理550蒲式耳（bushels）的黃豆，這些黃豆最後做成豆腐與醬油。

本田公司期望今年能賣出一百萬蒲式耳（bushels）黃豆，公司正在澳洲尋找市場，它們說歐洲和泰國的潜在顧客已經表現出購買興趣。

本田公司從1986年就開始利用返回日本的空貨櫃運送黃豆。俄亥俄州盛產黃豆，黃豆在日本有市場，運送黃豆也是這家從1983年就在俄亥俄州落戶的汽車製造商對該州的一項投資。

在俄亥俄州與密西根州，有250到280名農民在3萬2千英畝的土地上為本田公司種植黃豆。這個地區生産的黃豆蛋白質含量特別高，正是日本人所喜愛的，因爲在日本黃豆是肉類的代替品。

相對于每蒲式耳黃豆6.15美元的公開市場價格，種植者可多得1.10美元。

有些黃豆被種在本田公司的土地上，包括汽車試車跑道的內場。在一個有18名工人的處理工廠裡，豆莢、柄、雜草種籽被除去，黃豆被清理乾淨，依照大小與形狀分開幷且被擦亮。

價值一百萬美元的集塵系統使黃豆的粉塵不致飄到本田公司附近的烤漆工廠，在那裡，雅哥汽車（Accords）被烤漆成為沙漠濃霧色（Desert Mist）、緞子銀色（Satin Silver）與夜鷹黑色（Nighthawk Black）。“它就像一部配備75匹馬力馬達的真空吸塵器，”處理工廠的經理喬-哈努錫克（Joe Hanusik）說，“它可以在約15秒內清潔你的房子。”

本田公司通過1972年成立的子公司美國本田貿易公司（Honda Trading America）來出口黃豆和汽車零件、鋁和鋼鐵，這家子公司去年總收入20億美金，遠高於5年前的13億美金。

本田公司是第一家在美國的日本汽車公司，在俄亥俄州中部開辦了它的第一座工廠．該公司在阿拉巴馬州、北卡和南卡州也有工廠，但它只從俄州瑪麗斯維爾的工廠出口黃豆。

本田公司從1980年代中期開展黃豆生意，那時恰逢一個偶然的機會，本田的一位主管在機場遇到一位日本黃豆供應商，後者正在尋求擴展美國黃豆出口到日本。這位主管從此開創了這項生意，其後成爲本田黃豆出口業務的總裁。

其它汽車製造商也在機遇來臨時開始涉足核心業務以外的生意。

豐田公司（Toyota）在運回日本的貨櫃裏裝載了它在美國製造的剎車墊、電子感應器、門鎖與其怹汽車零件，去年這家公司運送回價值18億美金的零件。通用動力公司（General Motors Corp）賣鑄造車用過的沙，作爲築路時的混凝土之用。該公司也出售組裝工廠裡烤漆過程產生的淤泥，用于製造公園椅子與遊樂場設備所需的塑膠料。

哈努錫克（Hanusik）家族經營麥迪遜種子公司（Madison Seed Co），起初只為本田公司處理中等量的黃豆．現在他把種子公司賣掉，完全為本田公司處理黃豆，營業量是以前種子公司的兩倍。

1999年，本田公司建立了黃豆處理工廠。2004年，運送了75萬至80萬蒲式耳的黃豆，從2004年3月到2005年3月，黃豆銷售額有一千萬美元。相較之下，僅僅是2004年的最後三個月，本田公司在汽車相關業務的銷售額高達２百億美金。

黃豆佔俄亥俄州種植穀物的23%，本田公司的出口量只占該州去年生産的2億7百萬蒲式耳黃豆的一小部份。然而俄亥俄農業部的發言人梅蘭妮-威爾特（Melanie Wilt）稱贊該公司的努力很重要，對俄亥俄州的經濟發展是個大好事。
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