【大紀元4月26日訊】大紀元記者浦慧恩編譯報導/日本昨日早上發生40年來最嚴重的火車失事意外，事故發生在東京以西大約400公里的大阪附近，西部兵庫縣一列火車出軌，造成最少59人死亡，441人受傷。截稿時，仍有乘客被困；肇事原因是司機開快車及剎車系統失靈。
據日本《讀賣新聞》網報導，昨日上午9時20分，日本鐵路（JR）交通網位於兵庫縣尼崎市的福知山線，發生嚴重交通事故，一輛由寶塚開往同志社前的快速7卡車廂列車，前5卡車廂突然出軌，第1與2卡車廂更鑽入旁邊的住宅大廈地下一層樓，造成極大損毀。
當時已經過了早上繁忙的上班時間，鐵路公司表示，車內約載有580名乘客。根據尼崎市最新消息，直到截稿爲止，共有59名乘客死亡，441名乘客受傷。數字相信仍會攀升。據兵庫縣警察署已經證實的資料顯示，男性死者30名，女性29名。
此次事故造成的死亡人數，較1991年5月發生在滋賀縣信樂高原鐵路、造成42乘客死亡的交通事故更多，亦是日本40年來首宗最惡劣的重大交通事故。
兩卡車乘客幾乎全遇難
由於被困在第1、2卡車廂的乘客眾多，因此直到昨日深夜，搜查救援工作還在進行中。至昨日傍晚6時半，急救隊員將第2卡車廂的2名乘客抬出來時，確認第1卡車廂內尚有4名乘客生存，但還沒有確保安全救出的方法，只好暫時給他們補充食水。亦有救護人員說：「第1卡車廂內至少有6至7名生還者。」而肇事司機高見亦被困在車廂內。
在事故過後的15個小時，今日凌晨12點6分，搶救人員終於將闖入住宅大廈停車場內的第1卡車廂內的一名46歲女子救出來，該女士表示很痛，證明仍然清醒。
車禍發生後，尼崎市數以百計的救援者趕到現場進行搶救，事故現場陸續見到被玻璃碎片刺傷而滿面披了鮮血的乘客，被救援人員用擔架床抬出失事車廂，一個又一個傷者被送往附近的33間醫院救治。緊急救援機構還在事故現場附近搭起大帳篷，治療傷者。
因列車急速刹車後導致出軌的第1、2卡車廂，闖入路軌東側的一座9層高共47戶的住宅大廈內的地面停車場內，導致該大厦的北側嚴重傾斜，因而47戶住家需要迅速撤離。
據報導，該失事快速列車因為在之前的伊丹站過站8米才停車，所以要急速倒車，導致1分30秒的延誤開車時間。當局懷疑肇事司機為追回時間而開快車，駛至失事地點時因轉彎而急速剎車，導致列車翻側。
列車速度比正常快一倍
由於現場是向右的轉彎傾斜位，因此被限制車速為70公里。據調查顯示，當時失事列車的車速為133公里，較正常車速快差不多1倍。有目擊者說：「列車車速快得異常，接著就聽到巨大撞擊聲，看到白煙升起。」亦有附近的市民說：「當時正在打電話，因為車速太快，雜音加大，根本聽不到電話，接著事故發生了。」
運行中的列車自動刹車系統叫做「ATS自動停車裝置」。最新型號為「ATS-P」可以判斷高速運行中的列車速度，並可以自動調節刹車系統。
而今次事故發生點，福知山線的「ATS自動停車裝置」，是日本舊國鐵時代的裝置，再被西日本鐵路改良為「ATS-SW」的最古老的舊款式。只可以防止司機錯過紅燈或車卡臨時刹車一瞬，但沒有自動緊急刹車系統、不能防止轉彎弧形位的超速行駛。西日本鐵路將在今年6月尾，才在全縣裝設最新型號的「ATS-P」。
日本鐵路公司社長，在意外發生後，於昨日上午11時15分在大阪召開記者會，向遇難家屬賠罪道歉。
「怎麼可能」 日本車禍死者家人悲慟欲絕
日本兵庫縣火車出軌慘劇，死者遺體安置所設在尼崎市的市紀念公園綜合體育館內，昨晚7點過後，所有屍體被警方檢視後，開始將遺體入殮。
在上班途中遇到意外的37歲九鬼哲次，其母（66歲）收到兒子遇難的消息後，悲慟欲絕地哭叫道：「怎麽可能？！」
這位母親表示，哲次3年前帶著4個孩子在自己的住處附近安居，每次都會坐在第1卡車廂往返大阪公司，昨日比平時稍遲出門口，臨走時還說：「希望可以趕上中午的會議。」
哲次的妻子知美，由於沒有接到丈夫的「到達公司」電話，於是忐忑的去遺體安置所，希望看不到丈夫的遺體。然而，其39歲的兄長一夫擔心的表示：「如果哲次的孩子們在學校的電視新聞上看到父親的名字，如何向孩子們說呢？……」
居住在大阪府的63歲老婦，確認到33歲的長男遇難。她說，長男是去約見未婚妻的途中，「半邊臉部受傷了，非常痛苦的樣子，『較父母早去是不孝子』！那樣孝順父母的好孩子，爲什麽？……」母親傷心得不停的哭泣。
由於共有33名傷者被分別送往33間醫院，焦急尋找親人的家屬們，一間又一間醫院的奔跑尋找。
搬運傷者的救護站人員亦傷心的表示：「這樣悲慘的事情，不想再看到有第二次。」◇(//www.dajiyuan.com)
