【大紀元4月23日報導】（中央社記者張謙上海特稿）在上海柳林路一幢殘破的兩層高平房後面，矗立著才落成兩年的現代化賓館大樓，新舊對比鮮明。

中國大陸自一九七九年實行開放改革後，上海就成為沿海改革城市之一，使得這個曾經輝煌一時的城市重拾了一個新起點；而在發展過程中，上海難免要大興土木。

上述柳林路上的現代化賓館希爾福服務公寓，也是在改革開放、因應外商湧入的情況下而興建的，最便宜的房間每月租金約二千美元；大樓保安嚴密，設施齊備。相對之下，前面已有近八十年歷史的平房，處處顯得雜亂及骯髒─這正是本地居民的普遍居所。

其實，這樣鮮明的對比，在上海隨處可見。譬如，在繁榮的淮海路上，兩旁都是現代化的商業大樓及裝飾得美倫美奐的名牌銷售店；而即使是老舊建築物，也都是經過精心裝潢，成為外國消費名牌的櫥窗。但在這些建築物的背後，卻盡是老舊房屋，晚上從延伸到淮海路的通道走進去，裡面黑暗髒亂，與「前店」淮海路簡直是兩個世界。

不過，隨著上海不斷發展，這些老舊房子有朝一日可能會被拆卸，為高樓大廈所取代。因此，它們也具有很大的潛在價值。在外商及本地投機者的炒作下，上海房地產近幾年大幅飆漲。譬如上海靜安區，十天前住房每平方米價格還在二萬人民幣（以下幣值相同）左右。以一間一百平方米的房子計算，售價就是二百萬元。

在經濟已發展國家或地區，這個價錢可能還不會令人感到太震驚，但對於一般上海居民來說，這卻是天文數字。

根據上海當局在網站上公布的最新數字，二零零三年，上海城市居民家庭人均可支配收入為一萬四千八百六十七元。即使不吃，也要兩、三代人的積蓄才能買得起一間二百萬元的住房。

一位計程車司機在與記者談論上海樓價時說：「我開車每月收入只有一、二千左右，一幢二百萬元的房子，一生積蓄都買不起。」

他說：「上海貧富太懸殊了，樓價已經與民眾的收入脫節。」

在上海，認為社會貧富懸殊的人並不少。瑞士信貸第一波士頓董事、亞洲區首席經濟分析師陶冬日前在上海二十一世紀經濟報導舉行的圓桌會議上也曾說，「上海的房地產已經不屬於上海一般老百姓了。」

上海昂貴的住房，一般保安嚴密，環境清潔，且大都擁有寬廣的花園；而距離這些豪華住房的老舊街道，卻往往是垃圾遍地。更令人噁心的是，行人似乎有吐不完的痰。

在香港，豪華住宅的花園一般不禁止外人進入，無論你是何種身分，都可以進入花園休憩或靜坐一會兒；而管理員只會在大樓地下守衛，為訪客進行登記。但在上海，類似花園都被列為禁區，一般人不能進入。所以，對於那些居住在髒亂的老舊區的平民來說，旁邊新建豪華住宅的花園，往往可望而不可及。

從這種角度看，上海在維護私人財產權益上，似乎比高度資本主義化的香港還做得徹底。

新、舊區之間相差如此之大，未知是否「因錢而異」，抑或是客觀環境改變了人。

除了房子外，上海還有更多東西是一般市民無法負擔的。

月初，上海舉行了亞洲最大型的遊艇展覽，期間上海某房地產商以一千六百八十萬元購買了一艘進口遊艇。出手如此闊綽，在大陸其他沿海發達城市也是少有的。

據報導，上海當局還計劃興建遊艇碼頭，以配合整個長江三角洲水上活動的大型發展。未來這些遊艇碼頭，恐怕又將成為衡量上海貧富差距特大的指標。

緊接著遊艇展，二十二日國際汽車展在上海揭幕，展出了各國的新款轎車，車價動輒十多萬元，一百萬元以上的也不少。

多數人認為，貧富懸殊是每個資本主義社會的特徵，上海既然要發展經濟，自然也不例外。不過，上海居民從計程車司機、報紙攤販以至外來遊客大都覺得，貧富差距如上海般鮮明，卻是少有的。 一些學者提出，從過去發展中國家及地區的經驗來看，社會貧富落差愈是巨大，矛盾包機也愈尖銳。而大陸經過近二十餘年的發展，沿岸城市與西部地區所呈現的貧富差距，已成為中國當前急須解決的問題。

外界認為，「胡、溫」領導層提出建立和諧社會，就反映出北京高層急於解決當前大陸社會的差距和不公平現象。上海作為中國發達城市中的典範，如何配合北京高層建立和諧社會，調適貧富間的尖銳差距，可能具有指標性作用。940423