【大紀元3月23日訊】〔自由時報編譯陳泓達綜合22日外電報導〕在比對高速公路收費站收費員和內勤職員的血液與尿液樣本後，台灣國防大學國防醫學院教授賴錦皇領導的研究團隊發現，車輛所排放的廢氣可能導致人體內的去氧核醣核酸（ＤＮＡ )受損。

研究小組採集中山高速公路台北附近某一收費站四十七名女性收費員的血液與尿液樣本，並將其與二十七名女性內勤人員的血液與尿液樣本進行比對，結果發現前者尿液中化學物質8-OHdG的含量，要比後者高出近兩倍，而8-OHdG是衡量ＤＮＡ是否遭到自由基（一種具有高度活性的粒子，能氧化許多重要的生物分子，如蛋白質、脂肪、ＤＮＡ等 )破壞的指標。

此外，收費員血液中的1-OHP – 一種吸入廢氣後產生的代謝副產品 – 和一氧化氮含量也較高。自由基向被視為是導致細胞突變、癌症與老化的禍首，一氧化氮含量則是人體組織遭到破壞的另一項重要指標。

這篇研究報告刊登在22日出版的英國醫學會「職業與環境醫學」期刊上。

相較於內勤人員，收費員顯然暴露在更高污染的工作環境中，吸入更多各型車輛排放的廢氣，體內ＤＮＡ遭到破壞也相對更高。這些收費員採八小時輪班制，每隔兩個小時休息三十分鐘到四十五分鐘，連續上班四天輪休一天。

英國廣播公司（ＢＢＣ )新聞網報導，車輛排放的廢氣是氧化過程副產品的複雜組成，其中含有數以百計的污染物。前述研究成果暗示，微粒污染物尤其有害於人體健康，因為它們可深入肺部組織，甚至直接滲入血液中。

列斯特大學兒童氣喘中心醫師葛里格證實，居住在交通繁忙道路附近的兒童更容易出現咳嗽症狀。不同研究一致指出，長期暴露在車輛排放的廢氣中，可能是造成肺癌等重症的禍首。

葛里格指出，上述台灣學者的研究，可能還得設法釐清一個問題：和這些收費員相比，遭廢氣污染程度更低者是否也出現ＤＮＡ受損的現象。

他表示，一旦某種基因毒性效應獲得證實，管制車輛排放廢氣的空污標準應加以修訂，以提高環境品質。