【大紀元2月18日訊】(大紀元記者李傑生編譯)通用汽車(General Motors Corp.)對乘客導向車款的重視越來越明朗，通用汽車將推出兩款新轎車，在高級豪華轎車市場上與對手抗衡。

美聯社來自芝加哥的報導，在最近一系列新車介紹之中，規模世界第一的通用汽車預定公開2006年份的別克(Buick) Lucerne入門級豪華轎車與2006年凱迪拉克 DTS(Cadillac DTS)高級轎車，這兩款新車都預計在今年秋天上市。

通用汽車在今年芝加哥汽車展(Chicago Auto Show.)中的兩天媒體先導展的第一天展示了這兩款新車．地區總經理約翰．拉森(John Larson)說道：“全新的Lucerne是別克車系一個重要的里程碑，…我們即將推出別克車系歷史上最積極的生產計劃，僅僅一年之內就推出了三款新車，而Lucerne就是其中最新的車款。”之前的另兩款新車是LaCrosse中型轎車和Terraza多用途運動廂型車．

別克車系正想擺脫由以往車型如Century、Regal與Park Avenue等所塑造的形象，希望由外觀和內裝看起來都更為優雅的車款取代。

去年秋天開始銷售的LaCrosse型，基本上取代了Regal與Park Avenue，Lucerne則將涵蓋外型直率的LeSabr和Park Avenue在銷售陣容的領域。Lucerne將是別克車系最近十年內第一款搭載V-8引擎的新車。新車型標示出別克車系更新後強調的新重點，這家百年老品牌以乘客取向著稱，尤其早年出廠的車更是可靠。

過去幾年裡，別克的焦點放在卡車類的車型，就像Rainier、Rendezvous的運動休旅車(sport utility vehicles)以及去年秋天初次亮相的Terraza。2002年份的Rendezvous是別克八十年來第一部卡車．

伊利諾州惠頓郊區別克車系的總裁與臨時經銷商布胥(Kimberly L. Bushy)表示，部分家庭捨棄別克、轉向其他擁有多種車型可供選擇的品牌，但是這些新款別克運動休旅車讓她可以再次將好產品提供給這群消費者。布胥說消費者對LaCrosse的反應讓她受到鼓舞，她注意到這型車吸引了更多女性和年輕消費者。她也認為別克和高爾夫冠軍選手老虎．伍茲(Tiger Woods)商業上的合作關係對此幫助不小。

布胥說：“你總是想要有更多車型，但全新的產品和重新啟動的生產線會讓我們感到激動興奮．”。

別克去年全美國的銷售額掉了8.4%，包括汽車部份下跌的14.2%．通用汽車表示未來的陣容會在房車和卡車間取得平衡。在此同時，凱迪拉克希望能維持它從幾款新車獲得的銷售動能，這是它花了40億美金徹底改造頂級車生產線的結果，這條生產線在1950至1998年間製造了全美國銷售最佳的高級房車。凱迪拉克2004年的銷售額成長了8%，而通用汽車整體的業績則下降了1.4%．這是凱迪拉克自1990年以來的最佳年度業績。

新款車還包括XLR敞篷車，SRX中型多功能運動休旅車和取代Seville的STS高性能轎車。上個月的總統就職典禮中，美國人意外的得以目睹新款 DTS，它將取代DeVille型，布什總統在就職典禮遊行中乘坐一輛墨黑色的凱迪拉克DTS禮車，通用汽車說由這輛車可以窺見2006年DTS量產車型的設計方向。

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