【大紀元12月9日訊】到英國倫敦旅遊的觀光客除了一覽泰晤士河、大笨鐘、白金漢宮外，相信很多人會想到要坐坐“路主”紅色雙層巴士，不過這種獨具特色的巴士因為經營成本高，加上殘障人士和老人上下雙層巴士不便，當局已決定年底停駛，在不久後走入歷史，消失在倫敦的大街小巷中。

被稱為 “路主”（Routemaster）的紅色雙層巴士，已是倫敦的一個象徵，在倫敦服務屆滿半個世紀了。它紅色的身影不僅讓倫敦人引以為傲，更是無數的旅遊手冊及明信片所拍攝的對象。對觀光客而言，雙層巴士是旅遊欣賞市容的最佳交通工具，其中最具代表的形象，就是 AEC Routemaster巴士 (簡稱RM巴士)了。Routemaster是為了替代當時的有軌電車專為倫敦設計的，該系列的第一輛原型車–RM1，於1954年上路。

幾十年來，紅色的RM巴士穿梭於倫敦的大街小巷，逐漸被世界各地的人們所認識和喜愛。倫敦城在少風的季節，經常會出現「烏黑的、渾黃的、絳紫的，以致辛辣的、嗆人的」倫敦霧。一身紅色的Routemaster雙層巴士就在這時進入了倫敦的生活秀，與這座城市，英國的歷史交織在一起。

倫敦人曾經給“路主”編過音樂劇，拍過電影，甚至寫電視劇及一些經典的笑話。50年過去，“路主”同大笨鍾一樣成爲倫敦的標誌，不斷出現在明信片、書籍、電影和廉價紀念品上。她是倫敦人爲自己設計和生産的最後一種公共汽車，也是倫敦最後一種既有司機，又有售票員的公共汽車。她對於倫敦，就如同“貢多拉”對於威尼斯，雙層巴士成了倫敦的一項傳統文化，一段記憶。

雙層巴士的尾部結構是開放的，乘客可以隨上隨下，而不用等到汽車到站；站在車尾的售票員會注視乘客一一上車，然後拽兩下頭頂帶著鈴鐺的繩子，用清脆的鈴聲提示司機該開車了；旅途中，你時不時會聽到售票員說，“請出示車票！”“底層已滿，請上二層！”“下一站，大英博物館！”——半個世紀，這一切成爲了倫敦人的習慣，倫敦人的生活。

為了讓人們仍有乘坐這個雙層巴士機會，倫敦政府將10輛“路主”紅色雙層巴士按照20世紀60年代的外觀改裝，從14日起爲“路主”開通兩條懷舊路線，供人們遊覽。讓人們仍能去體會一下“路主”的懷舊之旅。

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