【大紀元12月23日訊】(大紀元記者伊虹紐約報導)彭博市長罷工期間每天下午2點舉行新聞發佈會向市民通報情況。但昨日，他比平時晚了一個小時才露面。下午三點十分，在眾多媒體的引頸盼望中，彭博終於出現了。他宣佈，紐約運輸工會（TWU）理事會決定結束罷工，讓工人復工。此決定從四點鐘開始生效。

　　運輸工會和MTA之間達成基本協議在重返談判桌的同時讓工人回去開工。運輸工會的執行理事會昨天下午一點鐘集會投票，以三十八票對五票，兩票棄權的壓倒性優勢決定結束為期三天的罷工，並恢復與資方大都會運輸署（MTA）的新合約談判。

　　幾天來，MTA的6,300列地鐵車，大部份都在地下隧道或火車庫排排待命，一些管理員開著空車在地鐵軌道上來回走，避免鐵軌生鏽。4,600輛公車則分別停靠在18個停車場裡。

　　紐約時報分析，即使工會宣佈罷工結束，工人們開始上班，也可能要18個小時才能真正恢復正常營運。重新運行之前，有許多工作要做，僱員們需要排班，也要檢查鐵道和信號燈是否正常，地鐵的車廂和公車也要一一查看過。

　　MTA的官員說，如果管理部門接到罷工的工人回來上班的正式通知，運輸工人們很快開始回到各自的頭一個班次，那麼估計8小時之後部份地鐵線路有可能開始運行。但要恢復正常營運起碼還需等十二至十四個小時。

　　在中城上班的西人山姆說，這是他第二次遭遇罷工了。上一次(1980)罷工，說停了，但交通完全恢復正常是兩天之後的事。

　　不過，聽到罷工結束的消息，每個人都鬆了一口氣。夜幕初降的賓州車站附近，下班回家的人流，在交通執勤人員的引導下，有序地排隊從剛剛開放的地鐵口進入去搭乘長島火車或新澤西州PATH。

　　女畫家兼作家伊娃．斯羅卡(Eva Jana Siroka)從四點半開始站在賓州車站前，向過往的行人贈送自己的新書「MADDALENA」，讓等車或不得不長時間乘車的人有書可讀，聊以減輕一絲無謂的勞頓，芳心可嘉。

　　來往於中國城和法拉盛的華人開的小巴倒是一直在服務民眾﹐不過小巴司機也認為罷工影響紐約經濟﹐包括唐人街經濟。順安小巴司機說﹐「很堵車啊﹗雖然收費從2元加到5元﹐搭車人是多﹐但是幾個小時才能走一圈﹐一天才走三到四圈。 現在罷工要停了﹐很高興啊﹗」

　　經歷過911恐怖襲擊，大停電，包括今夏的幾次恐怖份子襲擊的警報，紐約人又度過了一次大罷工難關。在缺乏大眾交通工具的三天中，數百萬通勤族冒著寒冷天氣，以腳踏車、滑板等各種工具代步，或徒步往返於工作場所與住家。許多人為素不相識的路人提供私家車共乘，一反紐約人慣有的戒備防範的做法，給世人展現了紐約人可愛的那一面﹕在困難時刻，紐約人能夠互助包容並且具有很大的應變能力。

　　彭博最後提醒大家，還有兩天是聖誕節，交通恢復後，紐約人還有足夠的時間去採購。除此之外，紐約很多文化娛樂場所(如各個博物館和劇院)都在提供降價票，百老匯劇院也在上演新劇，彭博祝願紐約市民在交通恢復後，恢復正常娛樂和生活，過一個快樂的聖誕節日。

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