紐約公交系統罷工全市交通癱瘓

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【大紀元12月22日訊】(美國之音記者:宋德成2005年12月21日紐約報導)紐約市運輸工會因為不滿意紐約市交通署提出的合約, 宣佈從12月20日凌晨三點開始罷工, 導致20日清晨上班的民眾需要自己想辦法解決交通問題。紐約市政府雖然提出一些應急方案,但是完全無法滿足700萬民眾的需要。

*市長步行上班*

紐約市市長彭博20日早上以身作則步行過布魯克林橋到市政府上班。彭博說:「為了他們自私的理由,運輸工會認為他們的要求比法律、紐約市以及他們所服務的民眾還重要。」

*罷工工會要求民眾理解*

運輸工會的會員也分別集結在紐約市的幾個地方舉行示威,他們要求民眾能夠理解他們的訴求。一名不願透露姓名的工會領袖表示他要向大眾道歉,但是也希望民眾能夠理解。

他說:「我們也不想來這裡,我們也快要凍僵了。我們也知道拿不到任何錢,但是事實是我們工會的將來就在於我們這時所持的立場。」

*市民各自想辦法上班*

紐約市民頭一天的反應還算平靜,在寒風中等火車的長龍排到一英里多長,秩序大至還算良好。住在皇后區的理查說: 「碰上了這樣的日子,你能怎麼樣? 你只能做你能做的,就像其他人一樣。」

從香港移民到紐約20年的蔡來有因為工作和居住的地方都在曼哈頓區,雖然地鐵和公車都罷工,他可以騎單車去上班。他表示由於紐約市政府規定一部車沒有四個人不准進城,所以交通比平時要順暢。蔡來有說:「法庭既然頒布了禁令說不准罷工,他違反法令就犯了罪,那就找人把領導者抓起來,明天開庭,那些人就會害怕的啦。」

紐約市擁有全世界最龐大的公共運輸系統。上次罷工是在1980年,經過了11天才解決問題。根據紐約市政府的統計,這次的罷工會使紐約市每天遭受一億美元的損失。    

(//www.dajiyuan.com)

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