【大紀元12月16日訊】(大紀元記者黃安文編譯報導）克萊斯勒汽車公司目前正和位於俄亥俄州利馬的Accubuilt公司進行最後一輪的商談，計畫授權該公司生產克萊斯勒300加長款，好在豪華車市場上與長期占主導地位的林肯Town Car和通用公司的凱迪拉克DTS加長款一較高下。

克萊斯勒300加長款將比一般300車款長上六英寸，它也將和300一樣採用克萊斯勒LX的後輪驅動平台加以生產。LX平台配備拖車掛鉤和HEMI發動機系統，同時還被用來生產道奇Charger轎車及Magnum客貨兩用車。即將在北美國際汽車展上亮相的道奇Challenger概念車也將利用此平台，而生產300加長款則是克萊斯勒最大限度的利用LX平台。

儘管六英寸聽起來似乎不算長，但對後座的乘客而言，多出六英寸的空間已算相當寬敞。一向在意後座空間的豪華車出租公司，對克萊斯勒的這項計畫表示極大的興趣，也樂意投入生產。同時還生產凱迪拉克DTS加長款的Accubuilt公司，將把
一般克萊斯勒300分前後兩節運到該公司，再於車子的中間加上六英寸長的加長體。克萊斯勒300加長款的成車可望於明年7月運到克萊斯勒的經銷商出售。

才上市兩年的克萊斯勒300，已在市場上獲得相當的肯定與評價。它在今年初榮獲2005年北美年度汽車獎，而截至11月底，它在今年的銷售量比去年增長了41％。

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