【大紀元11月28日報導】（中央社記者吳協昌曼谷28日專電）27個國家28起至30日集會，討論架設跨亞洲鐵路網計畫，如果沒有意外，在這次的會議上，就可望達成共識，並在明年的部長級會議簽署協定。

第六十二次聯合國亞太經濟社會委員會將在明年召開，不過為了研擬跨亞洲鐵路網計畫，二十七個國家的交通部官員這個月將先行集會，討論相關問題。根據泰國交通部官員指出，這次的集會很可能會達成共識，並在明年的部長級會議簽下協定，在聯合國亞太經濟社會委員會中提案。

跨亞洲鐵路網計畫的提出是為了因應經濟與社會因素，聯合國亞太經濟社會委員會負責跨亞洲鐵路網的經濟學者查帝爾（Pierre Chartier）指出，快速的物流能夠有效增加商品的競爭力，並獲取更多的商業價值，而歐、亞之間目前主要的船運並不能確保安全，架設跨亞洲鐵路網，並與歐洲鐵路線結合，將能夠減低商品的運輸成本與時間。

依照目前的規畫，跨亞洲鐵路網全長達八萬公里，將經過27個亞洲國家；中南半島已經規畫從中國雲南出越南河內，經柬埔寨、寮國、緬甸至泰國曼谷；中國也計畫從新疆連接哈薩克，構築完整的鐵路網，以增加交流，並減少經濟支出。

這項計畫原本是由前馬來西亞總理馬哈迪在1995年率先提出，不過隨後東南亞金融風暴，這項計畫因而停擺；而在全球30個內陸國家中，亞洲就佔了12國，缺乏港口，沒有船運優勢，更加強了亞洲國家構築鐵路的需求，尤其大多數內陸國家都更為貧窮、缺乏發展，跨亞洲鐵路的興建，也將有助於均衡區域發展。