【大紀元10月25日報導】（中央社記者劉正慶約翰尼斯堡二十五日專電）海盜出沒頻繁的索馬利亞外海，二十四日又傳出一艘從杜拜運送貨物到索馬利亞的貨輪遭劫持，肯亞「海事援助計畫」主任穆旺古拉表示，由於這艘不明國籍的商船在失去聯絡前並未發出求救訊號，研判應是遭到索馬利亞海盜劫持。

在上週，也有二艘懸掛馬爾他國旗的商船證實被劫，接二連三的漁貨輪在索馬利亞外海遇劫，使得連接紅海和印度洋的索馬利亞海域，已成為全球最危險的海運路線和捕漁區。

總部設在倫敦的國際海洋局在其網站上表示，從三月十五日起，索馬利亞海盜總共發動二十三起攻擊外國漁貨船事件。而聯合國也在其報告中指出，香港船務公司所有的一艘油輪，四月十日被劫後支付三十一萬五千美元贖金給劫持者代表。八月十五日，台灣三艘漁船、四十八名亞洲國家的漁民被綁後，至今仍被關押在索馬利亞南部奇斯馬約港附近。

迄今仍然無法返國有效行使治權的索馬利亞臨時政府，面對不勝枚舉的海盜攻擊事件，懇請美國和北大西洋公約組織派軍艦出面協助打擊海盜，保護航行紅海和印度洋、接近索馬利亞海域的船隻。

索馬利亞總理辦公室資深官員艾梅瑞科向美聯社表示，直到臨時政府成立專責海洋事務機關之前，希望鄰國派遣海軍保護索馬利亞海域並對抗海盜，索馬利亞亟需印度洋和紅海週邊國家的協助。

由索馬利亞戰犯訓練的海盜民兵，通常身穿迷彩軍裝、行駛配備衛星電話和各類自種武器的快艇，在索馬利亞外海搜尋打劫目標。艾梅瑞科表示，利用贖款增添武器裝備的海盜，劫持來往船隻意在破壞和貶低臨時政府的信用。