【大紀元10月20日訊】(亞洲時報 Ramtanu Maitra撰文) 印度海軍的一些機構對中國在這些水域日益增多的活動憂心忡忡，並指出一旦中國控制緬甸的阿恰布港（Akyab）、基督島（Cheduba）和勃生港（Bassein），印度前往安達曼海和尼科巴群島的通路將受到威脅。

中國正在為上述緬甸港口提供更先進的設備，以擴大其吞吐能力。一些印度分析家指出，如果印度不加強在該地區的海上力量，中國可以在緊急情況下利用其駐紮在可哥和其他島嶼的戰艦阻止印度通行。可哥島和安達曼海最北端僅有18公里的水域相隔。一些官員表示，從安達曼海上甚至可以看到可哥島上的許多中國漁民。

其他人指出，位於緬甸伊洛瓦底江（Irrawady）河口附近的一個鎮正成為中國在該地區的一個主要後勤基地。一位印度海軍分析家甚至說，如果中國控制了斯里蘭卡東北部的特亭可馬利港（Trincomalee），「孟加拉灣就有成為中國湖泊的危險」。新德里是否覺得這是一種威脅外界尚不得而知，但華盛頓也許會這麼想。

對於該如何應對中國在緬甸日益上升的影響力這一問題，新德里出現意見分歧。在新德里，儘管無人否認中國正在成為一股有力的軍事力量，但許多人還是認為沒必要與中國發生對抗關係。他們指出，印度對安達曼海的控制可能被北京視為一種威脅，從而阻礙兩國合作的持續發展。

其他海上威脅

巴基斯坦在緬甸海岸日益頻繁的活動也引起了印度有關當局的擔憂。據《簡氏防務週刊》（Jane’s Defence）報導，過去10年以來，巴基斯坦已經為緬甸提供數船軍火和其他軍事硬體，包括106毫米的M40無後衝力步槍和其他小型武器，並且一直在訓練緬甸的士兵操作中國的坦克、戰機和榴彈炮。緬甸軍官還在巴國俾路支省（Balochistan）奎達（Quetta）的軍事參謀學院進修。自2001 年以來，巴基斯坦開始派遣全職的武官駐紮仰光。

2001年，在巴總統穆沙拉夫訪問仰光之後，三艘巴基斯坦艦艇，包括一艘潛艇和一艘驅逐艦在仰光待命。緬甸在穆沙拉夫行程結束前發表的聯合公報中提到了查漠和克什米爾（Jammu and Kashmir）問題，這引起了新德里的擔憂，因為緬甸幾乎從來不在公報中提及第三國的問題。

有消息人士透露，伊斯蘭堡當時正與仰光討論在緬甸靠近印度米左拉姆邦（Mizoram）的Chin地區建一條飛機跑道。印度海軍情報局還指出，槍支彈藥正是通過這些水域運抵孟加拉南部和緬甸西北海岸，以裝備印度那加（Naga）的叛亂分子。

此外，印度東北部幾十年以來一直動盪不安，已經成為那些依託孟加拉灣和安達曼海滋事的叛匪的溫床。鄰國緬甸一些勢力強大的叛亂組織與印度東北部的叛匪有聯繫。

大量流入印度東北部的非法致命武器都來自柬埔寨。據說通往南亞的地下通道始於泰國海岸的拉農（Ranong）群島，武器裝備正是從這裏經安達曼海沿孟加拉海岸運抵科克斯巴紮爾（Cox’s Bazaar）。從這裏，這些武器再通過不同路徑運往緬甸各地和印度東北部。

2004 年4月初，孟加拉聯合部隊在吉大港（Chittagong）的一次突然襲擊中，截獲了10輛裝載著衝鋒槍、AK-47步槍與其他軍火彈藥的卡車。這是孟加拉布下的最大和最有收穫的一張網。這些新的衝鋒槍、AK-47步槍、卡賓槍、中國手槍、火箭彈和發射器、手榴彈和子彈裝滿了整整1500個木箱子。

眾所周知，早在這次大突擊行動前，國際軍火走私犯就已在吉大港和科克斯巴紮爾活動頻繁。主要是由於缺乏足夠的警備力量，科克斯巴紮爾附近的漫長海岸線以及孟加拉與緬甸的一些交界點早已成為軍火走私犯的避難所。這些走私犯帶來了先進的武器，包括純粹的軍事硬體，如AK-47步槍、M－16來福槍、遠程手槍、左輪手槍和手榴彈等。

該地區各種負面的事態發展不是印度加強控制安達曼海的唯一原因。新德里對東南亞的興趣和投入過去10年以來一直在持續增長，因而它對安達曼盆地局勢發展的關注也與日俱增。

2003 年，印度、緬甸和泰國就加強三國間的運輸聯繫在仰光達成了一份協定。一旦該協議付諸實施，一條長達1400公里的高速友誼之路將把南亞和東南亞聯繫起來。根據亞歷山大石油和天然氣公司（Alexander Gas & Oil company）的時事通訊，印度還原則上與緬甸和孟加拉就修建一條經孟加拉將緬甸的天然氣運抵印度的管道達成了協定。

這條可能要耗資逾10億美元的管道將把緬甸若開邦（Rakhine）或阿拉幹邦（Arakan）氣田的天然氣輸送到印度加爾各答（Kolkata），途中還將先後穿越印度的米左拉姆和特裡普拉邦（Tripura）以及孟加拉領土。

印度還計劃在緬甸的Dawei建一個深水港口，並修建一條連通泰國幹加那布裡（Kanchanaburi I）的新高速路。這些無疑有助於進一步加強這兩個地區間的貿易和商業聯繫。

與此同時，印度與斯里蘭卡的經濟交往也在加深。囊括貿易、服務和投資的印度－斯里蘭卡全面經濟夥伴協定將進一步加深這種關係。已經有人提出在印度和斯里蘭卡之間的保克海峽（Palk Strait）上建一條陸路通道。一位觀察家指出，利用印度的Kudankulam核電站作為基本負荷電站，可以把印度南部地區的電網連接到斯里蘭卡。

這些也可以說是印度政府的「東望」政策（Look East policy）的一部分。所謂的「東望」政策是指印度強化與東盟（ASEAN）10個成員國、日本和南韓等國的關係。可以說，印度的外交成功很大程度上得力於其海上外交。(//www.dajiyuan.com)