【大紀元9月20日訊】经过两天的讨论，來自加拿大十个大城市的市长們，于上周六就市一級政府如何使用联邦政府拨给的汽油稅达成了一致意见。

在今年六月的联邦选战中，总理馬田承诺将从联邦汽油税中撥出每公升5分钱给市级政府，这笔钱总额大约为每年25亿。同時要求市政府必須與聯邦政府，就如何使用這筆錢達成一致意見。现在市长们已经达成一致，他们希望在年底之前和联邦政府达成最后的协议。

市长们周六表示，他们達成的協議主要有兩點，第一， 他們要求从2005年起，联邦政府的汽油退税额最起碼为每公升汽油2.5分，并在2007年前提高到最终总理所承诺的每公升5分的水平，即大约每年25亿，他们表示這個要求是非常合理的。第二，市长们就如何分配和使用这笔钱达成了一致意见。这笔钱主要用于道路维修，市政交通和其他市政基础设施。其中75%将用于與汽油消費有關聯的方面，另外25%用于與市政交通員工有關聯的方面。同時，他們也建議每个省的省政府從他們所得到的份額中提取25%用于公共交通设施。

卡里加尔市长Dave Bronconnier对此解析說， 这项退税计划意味着，当你加油的时候，你所付的联邦货物税的一半会回流到你所在的社区，被用来升级交通系统和进行其他道路工程。

多倫多市市長David Miller 說這個分配方案一方面對聯邦政府來説簡單明瞭，另一方面又最好地體現了市政建設的需要。根據這個方案，安省加上多倫多，他們可獲得多達4億元的財政收入。

加拿大的城市市长们一直在争取更多的自主权來處理城市的事務。這次的會議也給他們提供了很好的一次機會。由于上周五在市長們開會期間，安大略省省长McGuinty表示省市两级将一起审议“多伦多城市法案”，根据这个法案，多伦多市在自己的事情上会获得更大的自主权。受到这个講話的鼓励，与会的市长们也对他们可能会在将来的联邦及省一级谈判中占有一席之地的前景感到很兴奋。

卡里加尔市长Dave Bronconnier對此毫不晦言，他說，這項退稅計劃只是一個開端，他們希望联邦政府從此以後，開始向大城市進行财政撥款，支持大城市的建設。

里贾纳市长Pat Fiacco以联邦和省之间关于公共医疗问题上的谈判为例说，如果你看看在医疗问题上的情况，就会发现，当市长们和省长们都坐在一起的时候，我们的谈判就非常有成效。 现在汽油税的情况也是一样的。

参加这次峰会的十个城市是：多伦多，温哥华，蒙特利尔，埃德蒙顿，卡里加尔，温尼伯，渥太华，里贾纳，魁北克城和哈利法克斯。◇
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