【大紀元8月5日報導】（中央社台北5日電）廣州新白雲機場5日正式啟用，廣東省機場管理集團公司總裁張春林預測﹐廣州新老機場完成轉場後﹐今年全年兩個白雲機場共可完成旅客吞吐量兩千萬人次。而據原設計目標﹐廣州新機場的建設到二０一０年，須滿足兩千五百萬人次的旅客吞吐量。

去年廣州白雲機場的旅客吞吐量為一千六百萬人次。張春林對中新社表示﹐按照目前的發展速度﹐如果今年白雲機場的旅客吞吐量可達兩千萬人次﹐那麼兩千五百萬人次旅客吞吐量的目標，將可提前至二００五年實現。

同時﹐廣州新機場在貨運方面的增長勢頭可能大於客運﹐預計今年可達八十萬噸。

報導說，廣州新白雲國際機場是中國大陸第一個按照中樞理念建設的樞紐機場﹐目標是要成為東南亞和太平洋地區的複合型樞紐機場。新白雲機場將形成以廣州機場為樞紐機場﹐深圳﹑珠海機場為幹線機場﹐梅縣﹑湛江﹑汕頭為支線機場的廣東民航新格局﹐大幅提升廣州機場的客貨源。

廣州新白雲機場將於今年10月開始進行二期擴建，屆時將進一步增加登機點和停機位，同時將興建一個面積近二十萬平方公尺的候機樓。

此外﹐貨運物流設施也將擴建，以滿足廣州機場自身發展和各航空公司在中國大陸中南地區的發展要求﹐並滿足二０一０年亞運會對廣州交通基礎設施的要求。在廣州新白雲國際機場正式投入營運的同時﹐老白雲機場正式關閉，廣州警方5日發出通告﹐老白雲機場將作為新白雲機場的備用機場﹐嚴禁破壞老白雲機場的設施設備。