【大紀元7月27日訊】(大紀元時報記者平凡新澤西報導)
新州捷運局交通費一年不漲

上週四新州捷運局批准了2005財政年度13億的營運預算，在維持原交通費的前提下，增加了2.9%的支出。其中包括1.51億資助第一年從坎登市（Camden）到首府春登（Trenton）的河流線輕軌（River Line light rail）、擴展霍伯肯（Hoboken）北部的哈德遜-博根輕軌線路（Hudson-Bergen light rail line）。

　　同時捷運局還批准了一個與去年大致相當的12億資本支出計劃（capital spending plan），主要用於維護現有車道及擴大運輸的規模。另外還包括7600萬將用於改善紐瓦克（Newark）、春登等地的火車站以及3100萬用於修復莫瑞斯和埃塞克斯的高架橋（Morris & Essex Viaduct）的資金。

新州Turnpike在16E/18E建設快速E-ZPass通道計劃推遲

　　原定於明年5月完工的新澤西收費高速公路（Turnpike）16E/18E收費口快速E-ZPass通道建設計劃，現在已經推遲到2006年或2007年。原因是為了防止在高速通道施工期間造成交通癱瘓，需要首先在16E/18E南向出入口加裝兩個舊式收費站。

　　這個接近Turnpike東端，位於塞卡庫斯（Secaucus）經常塞車的收費口，連接著兩個互換道。收費口的右側是16E，與林肯隧道相接，左側是18E，通往喬治華盛頓大橋及北部的博根郡，包括80號公路等。一旦快速E-ZPass通道建成，E-ZPass的用戶就可通過設置在收費口上方的掃瞄設備付費而無需減速，屆時交通擁塞狀況可望大大緩解。 ◇
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