【大紀元7月26日訊】（大紀元記者薩娜編譯報導）今年，在維省路面交通事故中女性喪生的比例比去年同期增長47%，警方對此現象不知如何解釋。

交通運作支援部門主管Peter Keogh 表示，對女性出事比例增長這個不幸的事實，他們提不出「合適的解釋或理由」，但他補充說，手機「絕對」是警方所關注的一個問題，儘管目前還有待確定男性和女性司機中誰是造成交通事故的最大肇事者。

交通事故委員會的數字顯示，至7月20日，和去年同期的47名相比，今年已有72名女性在維省路面上喪生。男性則從去年同期的155人減至141人，減少了9%。

Keogh主管說，這種現象是暫時的異常，或是一個趨勢的開始，現在下結論尚為時過早。但他警告說，用手機是需要引起重視的安全問題。「澳洲是手機擁有者最多的國家之一，在相對短短的幾年內，人們使用手機次數的增長是巨大的。」

他還說，研究顯示，開車時使用手機的駕車者也在增多，令人失望的是駕車者沒有意識到這樣做很危險。
在維省路面交通事故中喪生的女性中，乘客比例增長幅度最大。和去年同期的17名乘客相比，今年已有28名乘客喪生。上個月發生在卡索曼的一場事故，造成住在賓迪高的一家四口喪命，外加一名法國交換生。這場事故也影響到統計數字，因為喪生者中有四名是女性。

交通事故委員會的數字也顯示，今年女性步行者出事故比去年也有所增長，包括上個星期被撞死的71歲的Pauline Frendo，肇事者撞人後逃離現場。

RACV保險公司公眾保險部門的負責人Ken Ogden說，他對今年女性出事故的增長也無法解釋，但他認為手機和短信信息可能是促成事故的原因。

交通事故委員會的路面安全部經理David Healy說，駕車者使用手機是個問題，但他對為什麼女性出事多於男性找不出原因。今年的前四個月中，嚴重受傷的女性比例下降了10%。

總體來說，男性司機多於女性司機，女性司機的人數在上升。「如果這種情況是在很長的時間內發生的我倒可以理解，因為女性司機的人數上升比例超過了男性，但是在今年這麼短的時間內不應該這樣的，」他說。

交通事故委員會的數字也顯示，今年騎自行車、摩托車和行人在路上喪命的比例也在增長。
(//www.dajiyuan.com)