【大紀元7月20日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)台鐵即將斥資新台幣十幾億元，重新改建西部幹線斗六以北的十三處重點車站，新的車站造型將融入地方特色，這也是台鐵多年以來，首度進行的大規模車站改進計畫！此外，八堵到南港等三個北部瓶頸路段，也將增設一軌。至於興建中的九處簡易通勤車站，目前也在積極趕工。

台鐵表示，政府核定，總投資額高達新台幣一百億元的都會區捷運化先期計畫，合計有八項重點工程，包括在北部瓶頸路段：八堵汐止，汐止南港以及鶯歌桃園間，擴建為三軌正線，增加路線容量。其次，台鐵也挑選了十三個地方車站，準備大手筆的進行改建，這也是多年來首度進行的車站重建工程。

包括北部的山佳，桃園，內壢，中壢，埔心，楊梅，富岡，湖口，新豐，竹北，竹南，中部地區的沙鹿，斗六等等，進行包括改建為島式月台，讓列車可以左右停靠，增加停靠容量，月台長度統一為350公尺，容納十五節列車停靠。

除了富岡車站之外，也將進行車站主體的改建，包括站前的廣場，轉乘設施也將一併進行規劃，由於多數車站都是地方的長年以來的地標建築，因此，改建的風格以及造型，也特別與地方溝通，希望融入地方特色，預定在今年完成設計，明年底完成改建。台鐵也將爭取將大林及民雄兩站納入這一次的改建計畫。

此外，規劃興建中的九處通勤車站，目前已經完成三處，大村站，北嘉義站預定年底完成，台鐵承認，通勤車站設立之後，的確方便的旅客，但是，對於台鐵整體營收卻沒有幫助，充其量只是旅客選擇比較方便的車站搭車，並沒有吸納其他運輸工具的旅次。與台鐵捷運化的目標，似乎並不相符。