【大紀元7月10日報導】（中央社台北10日電）美國聯合包裹運送服務公司（UPS）亞太區公共事務部副總裁歐思文在上海透露，根據近日達成的「中美航空協定」，美國貨運航空公司將於今明兩年增加每週三十九班航權；預計二00七年UPS將在上海建轉運中心。

新華網報導，UPS已向美國運輸部申請開通中美貨運新航班，希望能獲批新增其中的十二個航班。一旦獲得批准，UPS將於二00七年在上海設立轉運中心。

根據中美簽署新航權協定，允許達到一定指標的美國航空貨運公司，可在中國建立航空樞紐，樞紐建成後可獲得更多的開放權。UPS、聯邦快遞（FEDEX）都為此加緊準備。

歐思文表示，UPS在二00一年起獲准開通每週六個貨運航班往來上海與美國之間，使用波音七四七大型貨機；計劃今年開通六班從上海到日本東京、大阪到美國的航線，屆時中美貨運航班將從目前的每日一班增加到每日兩班；明年3月再開通六班美國至廣州的直飛航班；UPS在上海浦東機場的起降航班將從每週二十四架次增加為六十架次。

據指出，建立航空貨運轉運中心需要滿足四個條件：航空貨運公司在當地機場的飛機起降架次達到每週七十二班；轉運中心在貨物轉運時必須受到當地海關監督；轉運中心需有足夠的員工服務；必須使用轉運中心的配套設施。

歐思文認為，上海地理位置優越，到東北亞各個城市的飛行時間在四個小時內，而且上海處在中國經濟最活躍的長江三角洲，可以成為UPS東北亞地區的轉運中心，還可成為中美業務以及聯繫東北亞和歐洲之間的轉運中心。

UPS已在亞洲設立台北、香港、新加坡、菲律賓四個航空轉運中心，並與海南航空的貨運航空公司揚子江快運合作，業務延伸至廈門、青島和廣州。