【大紀元6月16日報導】(據民視報導)15日在高雄港翻覆造成輕柴油外漏的油泊船協進六號雖然已經在16日凌晨扶正，不過至少已經造成船上重達50噸的輕柴油外漏，污染的面積也比15日擴大五倍。海洋局緊急調來吸油車和攔油索避免擴散到外海。
高雄小港臨海新村的碼頭充愿濃的油臭味，因為15日翻覆的油泊船協進六號就停泊在此。這艘被油染的烏漆抹黑的工作船船身雖然已經在16日凌晨好不容易扶正，不過船上載運的150噸輕柴油至少已經外漏了50噸。
黑臭的油從協進六號停泊的船渠很快的擴散到旁邊的船渠，而且逐漸往商船的航道進逼，情況讓在場監督的海洋局與環保局很緊張，緊急調來吸油車和攔油索阻止油污擴散。
儘管吸油車不停吸油，並動用攔油索，然而油污污染的面積還是從原先的五千平方公尺擴大到兩萬三千平方公尺，影響的海洋生物更是不計其數。
事實上，像這樣專收廢油的工作船在高雄港內老早就是個問題，不只執照不清，萬一出狀況就會像這次一樣一發不可收拾。肇事的環保公司除了要負擔高雄港務局求償的金額，相關單位還可以依照海洋污染防治法、漁港法及商港法來處罰，這就是破壞海洋環境付出的代價。
